11年长城腾翼C30如何？

向大家介绍一款已经停产的长城品牌车型——长城腾翼C30。这款车型在2010年首次亮相，以长城伊藤C30之名被大家所熟知。作为长城汽车的首款轿车，它具有深远的意义。随后在2012年4月的中国车展上，它正式更名为长城腾翼C30，标志着这款车型进入了一个新的发展阶段。

长城腾翼C30是长城汽车精心打造的全球战略车型。研发、设计和测试均按照欧盟标准严格执行，展示了长城汽车一贯的高品质和雄厚技术实力。这款车的整体造型稳重而不失动感，时尚且实用。车身尺寸方面，长城腾翼C30的长宽高分别为4452mm、1705mm和1480mm，轴距达到2610mm，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。

虽然从外观上看，长城腾翼C30并没有太多引人注目的设计元素，甚至可能不如哈弗系列那样令人印象深刻。但从侧面观察，它的轮廓与新威驰有些许相似，犀利的腰线则为整车增添了几分动感。轮胎与翼子板之间的缝隙处理得恰到好处，既不过大也不过小。

配置方面，长城腾翼C30配备了多媒体彩屏、自动开机提示音以及U/AUX多媒体接口等实用功能。其内饰布局合理，操作方便，与同级车型相比毫不逊色。动力系统是长城腾翼C30的一大亮点。该车搭载了1.5L VVT发动机，被视为长城汽车在民用车市场的重要战略车型。它提供了MT和CVT两种传动方式供用户选择。全铝材质的VVT发动机不仅重量更轻、稳定性更强，还实现了可变气门正时技术，从而增加了进气量，有效提升了动力性能并降低了油耗。

整车采用轻量化设计，旨在将油耗降至最低水平，完全符合当今节能、环保、低碳的发展趋势。长城腾翼C30在市场上与吉利帝豪和比亚迪F3等车型展开竞争。虽然它的配置并不算高，但基本功能一应俱全。然而，由于长城汽车后期发展战略的调整，这款车型并未得到持续的更新换代。最终在2016款上市后不久便宣布停产，如今在街上已经很难再见到它的身影了。