发动机机油乳化是什么原因导致的？

机油乳化的主要原因是缸垫冲了、水堵问题、机油散热器内漏以及长期不换机油。

缸垫冲了在老车上比较常见，高温时没有及时停车检修，可能导致缸盖变形，缸垫出现问题。而水堵问题则多出现在一些特定车型上，如宝骏和宝马MINI，水堵设计在正时链条盖或缸盖上，一旦出问题，防冻液就会直接进入发动机。此外，机油散热器内漏也是常见原因，尤其是在涡轮增压发动机中，防冻液可能会跑到机油里。长期不换机油也会导致机油变质，吸收空气中的水分，从而导致含水量超标。

机油乳化对发动机的影响是致命的。首先，它会降低润滑效果，导致发动机各部件磨损加剧。其次，它的散热能力也会变差，无法有效地帮助发动机降温。此外，乳化机油的防腐性能几乎为零，容易导致发动机内部零件生锈。严重的乳化可能会导致发动机温度升高，甚至可能引发拉缸、抱轴等严重问题。

面对机油乳化，车主们应该及时修理，发现异常要及时检查，不要等到问题严重才处理。同时，更换机油也是必不可少的，不仅要更换所有乳化的机油，还要更换机油滤清器。此外，找专业维修店查找乳化原因，可能需要更换缸垫或修理其他部件。最后，对整个润滑系统进行彻底清洗，确保没有残留。

总之，机油乳化的问题不容忽视。日常保养和定期检查至关重要，不要因为节省而忽视了这些问题。定期检查、及时保养，才能确保你的爱车长期保持最佳状态。