本田最强非双 Africa Twin CRF1100L 真的这么强吗？

这款摩托车必须非常出色，它不仅能在公路上轻松舒适地行驶，还能在繁忙的城市街道上通勤：

虽然并非所有人都满意，但本田成功地制造了一台“全能型”冒险摩托车。CRF1000L非双证明了本田的成功，并在2017年推出了更具功能性和更大油箱的AdventureSports版本，从而在冒险摩托车市场上站稳了脚跟。

2020年，本田推出了CRF1100L Africa Twin和CRF1100L Adventure Sports版本。这两款机器进行了大量升级，包括增加发动机排量和功率，使摩托车更加出色。非双2020款的排量从998cc增加到了1,048cc，峰值功率从94bhp增加到101bhp，峰值扭矩从99Nm变为105Nm。此次小幅提升的动力部分是为满足2020年生效的新的欧5排放标准。非双可提供平稳的动力输出和足够的扭矩，共有四种骑行者模式，满足不同的骑行需求。

在设计方面，新的CRF1100L“重新聚焦于越野核心能力”，它的设计和样式比以往任何时候都更苗条，更紧凑和更具侵略性。车尾和更窄的40mm座椅都变得更苗条，座椅的形状也经过了重新设计，以使骑车者更容易找到合适的坐姿。车把的高度也有所变化，升高了22.5毫米，可以在站立时提供更直立的乘坐位置。

车架方面，本田通过为摩托车提供螺栓固定的铝制副车架来解决先前车型的进城问题，框架的强度和刚度也经过了重新检查，以提供更好的越野性能。框架的重量减少了1.8kg。

尺寸和重量方面，非双总共减少了5公斤，其湿重降至226公斤，座椅高度保持在850mm至870mm之间，离地间隙在250mm不变。油箱继续保持在18.8升，使用不锈钢辐条式的21英寸前轮和18英寸的后轮。

非双还具有许多功能和舒适性，例如标配的巡航控制系统，6.5英寸触摸屏TFT仪表板，USB充电点，蓝牙连接以及Apple CarPlay兼容性。护手装置也是标配，以及日间行车灯，它们会自动适应环境光，LED大灯的安装位置比以前的型号略高，以提高可见性。还具有车轮控制和四个级别的牵引力控制，其中三个级别的发动机制动可以调整。

对于非双Adventure Sports车型，配备了无内胎轮胎，稍大的24.8升燃油箱，可行驶更长的距离，并提供更大的可调节屏幕，以提高舒适性，和一个后行李架，可将行李装上。昭和电子可调式悬架是可选件，具有五种设置，可根据喜好进行微调。Adventure Sports的座椅高度已与标准型号相匹配，高度从850mm增至870mm。

总之，本田Africa Twin CRF1100L非双是一款出色的冒险摩托车，无论是在城市道路上还是在越野道路上，它都能提供出色的性能和舒适性。