红绿灯违章拍照原理是什么

红绿灯违章拍照主要依靠电子眼感应线来感应路面上汽车传来的压力。

车辆经过时，传感器会将信号采集到中央处理器，并送寄存器暂存该数据，这一过程在一个红灯周期内有效。如果在同一时间间隔内产生两个脉冲信号，就会被视为闯红灯并进行抓拍。但是，如果红灯时前轮过线而后轮未压线，仅产生一个脉冲，则不会被抓拍。

闯红灯拍照一般有两种方式。一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，专门抓拍闯红灯。另一种是架设摄像机，能够对超速、闯红灯、违章停车等行为进行实时录像。无论哪种方式，都会对违章车辆拍摄至少三张图片：一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。这两种方式都是24小时开机拍摄，图片保留时间通常是一周。

需要注意的是，车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，应立即停住，交管部门不会处罚。但如果越过停止线后倒车，会产生脉冲信号，可能会被拍到。现在的抓拍很多依赖视频检测，预先设置虚拟触发线，车辆碰触就会触发抓拍。闯红灯拍照要三张才有效，第一张在停止线内，第二张过停止线压斑马线，第三张过斑马线。

总之，驾车要规范，不要存侥幸心理。当宝马显示胎压过低时，主要原因包括轮胎放气慢、轮胎损坏、轮胎磨损严重、气门嘴漏气、车辆气泵故障、胎压监测系统故障、车辆长时间停放等。轮胎放气慢会逐渐降低胎压，影响汽车操控，增加油耗；轮胎损坏或磨损严重会导致漏气，需及时修理或更换；气门嘴老化或损坏也会造成胎压过低；车辆气泵故障无法为轮胎提供足够气压；胎压监测系统故障可能误判胎压过低。车辆长时间停放应停在平坦坚硬的路面，且长时间不开应每周启动一次，让发动机油和电池正常工作。

当宝马显示胎压过低时，应尽快检查轮胎气压，可自己用胎压表测量，或去4S店检查。若轮胎漏气，应找地方补胎或换胎，并注意使用正规补胎方法。若是传感器故障，应去4S店或专业维修店用电脑检测并更换。若是其他系统问题，应找专业技师用电脑排查处理。总之，不能忽视胎压过低故障灯，不懂维修时不要自己动手，注意行车安全，情况严重时及时停车并联系4S店或保险公司。