宝马新能源车的安全性能表现非常出色。
在电池安全方面,宝马与宁德时代进行了深度合作。宁德时代按照宝马的要求生产电芯,并经过宝马工程师的调校,以达到高标准的组装要求。例如,宝马i7的电池包内部设计有多个加强梁和侧面缓冲吸能结构,模组和壳体侧面、模组本身也都具备吸能结构,形成了多层防护体系,保障了电池的安全性。
此外,宝马并不追求单一的高能量密度,而是注重增加冗余空间,确保电池的安全性,使得其纯电动车电池的安全性能处于业界领先地位。华晨宝马动力总成工厂还拥有独立的电芯喷涂线,严格把控电芯的品质,模组生产线采用全封闭的100%自动化生产方式,确保电芯之间的绝缘性,进一步增强了电池的安全性。
车身结构安全方面,宝马iX3在碰撞测试中表现优异,CNCAP测试综合得分率高达95.7%,获得了5星级+的评价,在新能源品牌车型中排名第一。它采用了1000兆帕的热成型高强度钢材,合理分布结构刚度,打造了坚固的内部空间。宝马iX3还配备了主动弹起式机盖,当检测到行人碰撞时,机盖会在瞬间弹起,减轻对行人头部的冲击,进一步提升了车辆的安全性能。
配置方面,宝马新能源车的主/被动安全配置齐全。自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车等功能应有尽有。自动驻车功能可以避免长时间踩刹车或频繁拉手刹,陡坡缓降功能则能够安全通过陡坡,而膝部气囊则可以降低乘员在二次碰撞时膝部受伤的风险。车内安全方面,创新纯电动BMWi5配备了智能监控系统,包括DMS驾驶员状态监测和OMS乘员监测等,还有车内摄像头防盗记录功能,有效保障了用户的隐私。
车外方面,全新BMW5系的基础驾驶辅助系统也得到了提升,包括AEB、前向碰撞预警系统、车道偏离预警系统等功能,进一步提高了行驶安全。带交通信号灯识别功能的主动巡航控制系统在欧洲道路应用中表现良好,可以有效降低驾驶者的疲劳感,而路口与环岛通行时的盲点纠正、道路优先警告等功能也非常实用,提供了适度的预警提示。
总之,宝马新能源车在多个方面都表现出卓越的安全性能,为驾乘者提供了可靠的安全保障。
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