48缸摩托车真的存在吗？

这款定制的川崎摩托车装配了48个气缸，并因此获得了吉尼斯世界纪录，成为陆地上气缸数量最多的摩托车：

该车采用了16台KH250发动机，排列成六组，每组8台。每个气缸都有独立的点火装置和化油器，排气管则以24合1的形式布置在摩托车的两侧。另外，油箱是加长的KH250部件，既能存储燃油，又可以作为电气和点火部件的盖子。在中下气缸组之间，还有一个由不锈钢管制成的油箱，其内部安装了一台125cc单缸二冲程踏板车发动机，用作摩托车的起动马达。

轮辋装有重型辐条，变速器则采用了宝马K100的部件，电力则由汽车式的交流发电机提供。这辆摩托车重达600公斤，却依然可以合法上路。虽然该车并非为了追求速度而设计，但它确实展现了机械工程的极致魅力。

这辆摩托车的设计初衷是为了打破最多气缸的陆地车辆纪录，而不是为了满足日常驾驶需求。这辆车的设计不仅令人惊叹，还体现了工程师的无限创造力和对摩托车的热情。这辆定制川崎摩托车展示了摩托车制造领域的极限，为未来摩托车的发展提供了新的思路。

总之，这款摩托车的设计不仅独特，而且令人印象深刻。虽然它并非为了速度而生，但它依然展示了摩托车制造领域的无限可能。这款摩托车的出现，让人们对摩托车的未来充满期待。