如何测量和调整汽车前束

汽车前束的调整和测量至关重要，它直接影响车辆的行驶稳定性和安全性：

首先，确保前轮轮毂轴承的紧度适当，并且轮胎气压处于正常范围。接下来，将车辆前轮架起，使其刚刚离开地面，在前轮的前方和后方水平位置做好标记，并测量这两点之间的距离。前束值即为这两点距离的差值。

在测量前束时，建议使用专门的前束尺，并将车辆停放在平整、干燥且清洁的地面上，确保轮胎气压正常且前轮居中摆直。将前束尺放置在车轮轮惘内侧边缘，沿着水平直径进行测量，前后两点的数值之差即为前束值。

调整前束时，首先将轮胎充气至合适的气压，并测量车轮中心和后端的距离。如果差值大于0-12毫米，需要进行调整。调整方法是将方向盘打尽一个方向，然后使用扳手和工具调整轴位，并拧紧螺栓。如果横拉杆是平直的，可以旋松两端接头锁紧螺栓，用管子扳手扭转横拉杆，拉杆伸长会增大前束值，缩短则减小前束值，调整完毕后拧紧螺栓。若横拉杆弯曲，则不能旋转横拉杆，应旋转两端拉头，左右螺纹螺距不同，需要配合调整直到符合要求。

当车辆出现跑偏现象时，如向右偏，则调整左边前轮的前束杆使其缩短；如向左偏，则调整右边前轮的前束杆使其缩短。调整完成后，上路试车，确保不再进行微调，直到满意为止。值得注意的是，前束值并非仅仅依赖机器提供的数值，师傅需要根据经验在规定数值范围内进行调整，以确保车辆的灵敏性和方向轻松度。