新408真的存在这么多缺点吗？东风标致408的真实口碑如何？

接下来，让我们一起来看看这款新车是否真的存在很多缺点，以及它的真实口碑如何:

外观设计方面，新款408采用了标致最新的“狮魂美学”设计语言，使得整车看起来非常前卫和运动。前脸的进气格栅内部装饰着点阵样式，并与两侧的大灯融为一体，加上中间的狮标，营造出强烈的视觉冲击感。前包围的设计采用了三段式风格，两侧还配有大尺寸的导流槽装饰，使得整个车头看起来非常运动。

侧面延续了老款车型的设计，双腰线的造型让车身显得立体，再加上较低的车头和微微上翘的尾部，营造出一种俯冲的视觉效果。尾部设计经过重新调整，配备了一个微微上翘的小鸭尾、连接两侧尾灯的黑色饰条以及出色的形面设计，增加了尾部的层次感和立体感。

内饰方面，新款408采用了标致家族的i-Cockpit唯我座舱风格，运用了搪塑材质和金属包裹，提升了车内的高级感。然而，有一些细节让人感到不够理想。例如，仪表盘位置较高，可能会导致驾驶员频繁低头查看信息，不够便捷。此外，方向盘上的多功能按键布局和设计不够合理，可能会给用户带来不便。双辐式方向盘虽然造型小巧，但手感并不理想，不够舒适。

科技配置方面，新款408配备了Blue-i3.0智能网联系统，支持高德导航、蓝牙电话、手机互联和语音识别等功能。同时，它还支持第三方应用，如央视影音、新浪新闻、云听和芒果TV等，只需连接网络即可使用。中控屏的显示清晰细腻，响应速度快，给用户带来了良好的使用体验。

动力性能方面，新款408搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，具备出色的动力表现。这款发动机在低速时拥有良好的动力输出，而在提速时则能提供强烈的推背感。与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，进一步提升了驾驶的舒适度。悬架调校软硬适中，具备很强的韧性，能够很好地过滤路面上的细微振动，在经过较大减速带时也能尽可能化解颠簸，为车内乘客提供最佳的舒适体验。

空间方面，新款408的空间表现符合家庭日常使用需求。前排座椅调整好后，身高175cm的乘客进入车内并不会感到局促，头部仍有足够的余量。此外，中控台下方的小型储物格和前门板的储物槽提供了一些存放物品的空间，尽管可能会有一些限制。对于后排乘客来说，头部和腿部空间相对充裕，但如果坐满三个人时可能会稍显拥挤。后门板的储物格与前排类似，而后排杯架的固定效果则一般。后排座椅放倒后，空间可进一步扩展，但座椅的厚度可能会导致后备箱地台有一定的坡度。

总之，新款408延续了法系车一贯的优势，确保了舒适性同时动力响应也很积极。这次中期改款后的标致408在产品力上有了全面提升，未来市场竞争的信心十足。然而，能否带领法系车复苏还需要市场的验证。