汽车打方向为什么沉重？10种原因及解决方法

电子助力转向系统可能出现的故障原因及解决方法如下：

1. 轮胎胎压过低。气压较低的轮胎与地面的接触面积增加，打方向时阻力变大，使得转向沉重。检查并调整轮胎气压，一般应在2.2bar-2.5bar之间。

2. 扭矩传感器损坏。传感器内部线圈损坏，需要更换扭矩传感器或方向机总成。

3. 转向助力模块数据丢失。模块内部焊点脱焊或三极管烧蚀，到相关维修厂修复或更换，并重新匹配。

4. 方向机问题。内部齿轮、齿条、蜗杆磨损或进水锈蚀，需要润滑修复或更换方向机。

5. 减震器上座平面轴承损坏。长时间使用后轴承碎裂，更换新的平面轴承即可解决问题。

6. 方向机管柱十字节过度磨损。十字节内部轴承锈蚀，更换新的十字节即可解决。

接下来，我们来看一下液压助力转向系统可能导致转向沉重的原因及解决方法：

1. 助力油缺失。打开机盖检查油液是否足够，缺少则补足，渗漏则进行维修处理。

2. 助力泵内部磨损泄压。更换新的助力泵。

3. 助力泵驱动皮带断裂。更换新的皮带以恢复正常工作。

4. 油管变形及油液脏污。更换新的油管或更换新的助力油液，以排除故障。

以上是汽车打方向沉重的十种常见原因，包括电子助力系统六种和液压助力系统四种。虽然它们分别属于不同的系统，但故障原因之间存在一定的共通之处。希望这些信息能帮助车友们解决转向系统沉重的问题，提升驾驶体验，保障行车安全。