在汽车音响领域,对于超低频音质的追求,发烧友们主要分为两大派系,一种追求强大的低频输出,以震撼人心的音量为特点。
另一种则倾向于精准且具有控制力的低频响应。德国伊顿(ETON)作为音响行业的佼佼者,以其卓越的中低频控制和还原能力闻名。从顶级套装喇叭MGS180到旗舰级低音630HEX系列,德国伊顿始终致力于专利技术的应用,以满足不同用户的需求。
在超低音的设计中,电声工程师们面临的一个挑战是如何在保证低音重量感的同时,实现良好的控制力。许多工程师选择通过增加音盆的质量和刚性,配合大磁路和大音圈来达到这一目标。然而,这不仅会增加音响系统的重量和功耗,还会提高整体成本。德国伊顿在630HEX系列低音单元中,采取了不同的方案。
德国伊顿强调低音的精准度和控制力,因此在设计12-630HEX十二寸超低音时,注重音盆的刚性和阻尼,同时保持轻质。其双2欧设计,2.5英寸强力磁路以及优秀的散热通风处理,旨在提升低音的驱动力。测试结果显示,该单元的磁路BL值达到了18.8Tm,承受功率为600W。
在音盆材质方面,超低音音盆需具备出色的刚性和阻尼特性,以避免在大功率驱动下产生变形或失真。目前,音响界广泛采用如Kevlar或Nomex等新材料,以增强音盆的刚性。然而,仅凭材料本身无法满足所有要求,因此结构设计同样至关重要。德国伊顿的HEX蜂巢音盆技术,利用Kevlar材质,使得音盆厚度达到4mm,具备极佳的刚性和阻尼效果。
12-630HEX的盆架采用低谐振高刚性的压铸铝材料,外加橡胶悬边支撑,确保了良好的稳定性和低频响应。德国伊顿推荐的密闭箱体容积为22-45L,箱体尺寸越小,低频下潜越少但越有力;箱体越大,低频下潜越低,但音质会显得松软。对于开孔箱体,推荐的容积为55L,使用直径100mm、长度138mm的倒相管,以实现最佳响应。
在实际试听中,12-630HEX在低音Bass的表现上展现出惊人的清晰度,而不会出现模糊或朦胧的情况。其控制力在大音量播放低音鼓等大动态音乐时尤为突出,即使在高音量下依然能够保持精准和顺畅。此外,12-630HEX还具有良好的中低频衔接性能,在中等音量下,低音和中低音单元的声音几乎难以区分。其真实还原低音乐器质感与响应,如低音鼓的力度和鼓腔共鸣,使其成为汽车音响爱好者的理想选择。
汽车音响功放的安装步骤如下: 首先,确保功放与接收机之间保持90厘米的距离,这有助于优化音质。接下来,需要确定功放安装支架的准确位置,用记号笔标出,然后将功放安装在支架上并拧紧螺栓。随后,将rca前级输出端子与功放连接,这是保证音质的重要步
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想在车里唱歌并使用话筒,有多种方法可供选择。如果您拥有一辆高配版的奥迪A6,顶灯里可能自带话筒,这将是使用话筒的最佳选择。如果没有自带话筒,可以考虑将蓝牙电话刷出来,并加装麦克风话筒。除此之外,还可以选择使用联想um10c伴奏话筒,直接连接