油箱剩多少油时应该加油？老车主建议提前加油

油箱剩余多少油时加油最合适？老车主：记住这个小细节，提前加油。

老司机们，平时跑长途的时候，大家都为一个问题发愁：到底什么时候去加油最合适？看到有些车主油表见底还在硬扛，也有人喜欢把油箱加得满满的。

作为一个跑了18年车的老司机，我来详细聊聊这个加油时机的问题。这事儿可不是小事。你要是存着侥幸心理，非要等到油箱见底才去加油，那是在给自己找麻烦。油箱底部可是各种杂质的“聚会场所”，灰尘、金属颗粒、各种沉淀物，都喜欢在那儿扎堆。油量太低时，这些杂质容易被油泵抽上来，往发动机里跑。油路管道容易堵塞，燃油滤清器寿命缩短，喷油嘴可能被污染，发动机工作不稳定。更要命的是，如果遇上雨天或有急事，油快见底了，离加油站还有一段距离，这不就是自己给自己添堵吗？

有些车主觉得，干脆把油箱加得满满的，这样跑个十天半月都不用愁加油的事。这想法看着没毛病，但其实是在给爱车找罪受。油箱加太满会产生大量泡沫，碳罐容易受损，存在漏油风险，特别是夏天天气热的时候，油箱加太满，汽油受热膨胀，更容易从通气口溢出来。同时，一箱油差不多50升，50公斤的重量，对车辆的动力性能和燃油经济性都有影响。

通过多年的经验总结，我发现油表还剩1格时去加油是最科学的选择。这时候油箱大概还剩30升左右，按照普通家用车的油耗，还能跑60公里左右，留出了充足的时间找加油站，避免了油箱见底的各种隐患，保护了发动机，避免抽取油箱底部的杂质，延长了油泵寿命，预防了抛锚，减少了油路系统的维修概率。

拿我那辆丰田威驰来说，这车跑了11年了，就是靠这个方法保养的。从来没出现过油路系统的问题，发动机工作也一直很稳定。当然，还有其他一些小建议：

• 天气预报说要下雨，提前加好油，免得淋雨；
• 准备跑长途，提前一天去加油，别在出发那天手忙脚乱；
• 油价要上调，能省则省，提前把油加了；
• 赶上加油站优惠活动，何乐而不为；
• 建立加油档案，记录每次加油量，统计百公里油耗，观察油耗变化；
• 选择靠谱加油站，大品牌加油站有保障，建议固定在1-2家加油，避免去偏僻小站；
• 养成定期查看的习惯，每天出门前看油表，及时发现异常油耗；
• 合理规划加油时间，避开早晚高峰，选择人少时段，错开节假日加油时机；
• 早上温度低的时候加油更划算，同样的钱能加更多油；
• 加油姿势很重要，油枪要插到底，速度不要太快，避免产生气泡；
• 停车选择合适角度，尽量保持水平，油箱口朝向加油机，方便加油操作。

真实案例警示：我有个朋友就是不听劝，非要把油开到见底。结果有一次晚上开车回家，在高速上没油抛锚了，叫拖车花了好几百。这么一算，哪还存在省钱这一说？所以，老司机们，养车就跟养身体一样，要讲究科学方法。省那么点钱，把车整出毛病来，那可真是得不偿失。