车不烧尿素的原因是什么

汽车不烧尿素的原因可能是尿素泵内部的传感器损坏了：

传感器一旦损坏，就无法正确地检测温度，可能会错误地判断为低温，导致尿素结晶并堵塞尿素泵，从而无法正常燃烧尿素。在冬天，低温环境也可能会引起尿素结晶，但这不一定是因为传感器损坏。车主可以根据具体的温度情况来判断问题的根源。

此外，尿素管道堵塞也是一个可能的原因。尿素管道中的异物或结晶物会导致尿素无法顺利通过，从而无法燃烧。这种情况需要及时清理堵塞的尿素管道，以保证尿素的正常流动。

空气电磁阀堵塞也可能导致汽车不烧尿素。空气电磁阀堵塞会妨碍尿素系统的正常喷射，汽车自然也无法燃烧尿素。需要及时清理空气电磁阀，确保其正常工作。

选择性催化还原系统出现故障也可能是不烧尿素的原因之一。选择性催化还原技术是针对柴油车尾气中NOx的一种处理工艺，通过喷入还原剂氨或尿素，在催化剂的作用下，将NOx还原成无害的氮气和水蒸气。如果选择性催化还原系统出现故障，就需要去4S店或维修店进行检查并维修故障零部件。

尿素泵漏液和喷嘴堵塞同样会导致汽车不烧尿素。尿素泵漏液时，需要检查并维修，必要时直接更换尿素泵。同时，还需要定期清理喷嘴，以确保其正常工作。

柴油机尾气处理液（俗称汽车尿素、车用尿素等）是SCR技术中必不可少的消耗品。SCR系统包括尿素罐和SCR催化反应罐。其工作原理是：当检测到排气管中有氮氧化物时，尿素罐会自动喷出柴油机尾气处理液，与氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

如果未装载柴油机尾气处理液、纯度不够或质量伪劣，车辆发动机可能会自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。