十年长城C30轿车保养得当，国产车表现如何？

十年过去了，当年的长城C30仍然令人印象深刻，这辆国产轿车在市场中表现得非常有竞争力。据车主介绍，这台车虽然已经十年车龄，但仍然状态良好，从未进行过大规模维修，只是进行正常的保养：

前几天，一名修车师傅在网络上发布了一段诋毁国产车的视频，称其制造逻辑不清晰，对修理工不友好。对此，长城老车主表示，这位修车师傅可能只是对汽车构造不够了解。长城C30车主提到，现在更换机油和机滤非常简单，几乎没有遇到过什么问题，因为所有汽车的原理都是相通的。

这台2012年的长城C30，如今已有十年车龄。尽管经历了岁月的洗礼，车主在精心保养之下，仍然感觉到这辆车非常新。在过去的十年中，这辆车从未出现过抛锚的情况。当初购买这辆车的价格约为六、七万元，而它所表现出的质量令人满意。

第一代长城C30于2010年推出，每两年更新一次，直到2016年停产。虽然现在在市场上已经比较少见，但在当时，它就已经配备了启停系统，这在当时来说是非常先进的配置。车主们表示，虽然长城C30的做工谈不上高级，但用料十分实在，车内没有出现松松垮垮的问题，高速行驶时也表现不错。

然而，由于1.5升自吸发动机的原因，车速较高时，转速也会随之上升。虽然长城C30内饰在今天看来有些过时，但与当时的合资车型相比，其实相差无几，简单实用。这辆车的定位是与吉利帝豪和比亚迪F3竞争的，配置虽不算高，但基本功能齐全。然而，由于长城的发展战略转移，这款车型后期几年都没有进行改款。

长城C30配备了5挡手动变速箱，还有一些车使用了CVT变速箱，由南京邦奇制造，质量相对稳定。这款车型曾经在市场上非常受欢迎，而且空间表现也十分出色，后排还配备了中央扶手，这在当时是非常罕见的配置。

1.5升自吸发动机是长城自主研发的产品，保养起来非常方便，车主自己就可以轻松搞定。即使使用了十年，这辆车仍然可以正常行驶。这证明了长城汽车的质量非常可靠。

我们非常希望长城未来还能推出轿车，为消费者提供更多选择。长城C30虽然已经停产，但它所展现出来的品质和可靠性，仍然值得我们称赞。