劲炫ASX 2020款 新劲炫 1.6L 手动乐趣版怎么样？

劲炫ASX 2020款 新劲炫 1.6L 手动乐趣版的整体表现非常不错。

最让车主满意的是它的质量可靠，性价比也较高。在预算有限的情况下，劲炫满足了车主的期望。这款车型在网上已经有了一段时间，但新车的推出吸引了车主的注意力。新车采用了现在流行的动力护盾设计，而非之前的鲨鱼嘴，这让人感觉更加时尚。

在动力方面，1.6自然吸气发动机足够满足日常驾驶需求。车主在偶尔回老家开这辆车时，也感觉加速性能不错。换挡顺畅，操控性良好，朋友们在试驾后都表示这款车的驾驶体验非常舒适。四个独立悬架使得通过减速带时非常平稳，底盘较高，即使在夏天面对积水，也能轻松通过。此外，车主还享受到了几次免费保养，这让他非常满意。

唯一的不足是发动机的声音，但这在日常使用中是可以接受的。此外，有些车友抱怨这款车没有稳定系统，但车主在一年的使用过程中，发现这款车的安全性还不错，即使在雨天突然需要紧急避让时，车辆也能保持稳定。另外，这款车配备有横杆和副车架，这些配置使车主对车辆的安全性更有信心。

外观方面，劲炫看起来非常酷炫，外观稳重且霸气。内饰方面，车主喜欢纯黑色的内饰，看起来简洁舒适，尤其是炮筒仪表盘，非常经典。空间方面，作为一款紧凑型SUV，劲炫的轴距与欧蓝德相同，为2670毫米，足够满足日常使用需求。配置方面，三菱劲炫在性价比上表现突出，五年保养十五次，专业调校，价格相对较低，非常适合预算有限的消费者。

在动力方面，1.6排量的发动机完全足够，动力充沛。进口发动机在高速超车时也表现得游刃有余。车主更喜欢自然吸气发动机的稳定性，劲炫在4000转左右就能输出足够的扭矩。此外，这款车的操控性也非常好，独立悬挂过滤了大部分噪音和抖动，副车架使得转弯更加轻松。

在油耗方面，车主的油耗大约在7升左右，最高的时候为8升，总体来说非常省油。油耗与个人驾驶习惯密切相关，只要保持良好的驾驶习惯，油耗不会太高。座椅舒适度也不错，经过改装后，车主换成了欧蓝德的电动座椅，大大提升了乘坐舒适度。