如何使用轮胎气压计 轮胎气压表bar含义是什么

轮胎气压计，又称轮胎气压表、车用胎压表，是一种用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内压力的特殊压力表。它能够帮助车主判断轮胎气压是否合适，从而决定是否需要放气或补气：

轮胎气压计的使用方法很简单：将测量端槽口与轮胎气门嘴对准，然后观察气压计上的读数来判断轮胎气压。一般用bar作为单位，1bar等于1兆帕。

轮胎气压多少bar合适？通常轿车轮胎的气压范围在2.0-2.5bar左右，不超过3.5bar。在夏天，由于气温较高，轮胎气压可能会上升到3.0bar以上。因此，在夏季检测轮胎气压时，应该比平常的胎压略低一些。此外，轮胎每个月会损失约0.1bar的压力，这在四个轮胎之间是正常的。

轮胎气压计的工作原理是通过测量轮胎内部的空气压力，来判断轮胎的气压是否符合标准。当测量轮胎气压时，轮胎内的加压空气冲入气压计，推动活塞向右移动，轮胎气压越大，活塞运动的距离越长。当气压计从气门杆处松开时，加压空气停止流入，弹簧会立即将活塞推回左侧。气压计内部有一个校准杆，位于活塞上部，与堵头相连，当活塞向右移动时，校准杆也会被推动，当活塞移回时，校准杆仍然停留在其最大位移处，这个位置就是轮胎气压的读数。

使用轮胎气压计时需要注意，气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

通过使用轮胎气压计，车主可以了解当前车辆轮胎的气压，并与车辆对应的气压单位标准值进行对比，决定是否需要放气或补气。使用完毕后，按住放气阀使气压表指针归零。