驾驶10万公里后，CVT变速箱和AT变速箱的耐用性差距明显吗？

从10万公里的使用寿命来看，CVT变速箱和AT变速箱的表现存在一定差异:

首先，从可靠性方面来看，CVT变速箱由于其结构较为简单，因此在同等里程下，其故障率相对较低。而AT变速箱由于其结构复杂，涉及到多个零部件的配合，因此在同等里程下，其故障率相对较高。

其次，从性能方面来看，CVT变速箱由于其无级变速的特点，使得车辆在加速和减速过程中更加平顺，提高了驾驶的舒适性。而AT变速箱虽然操作简便，但在换挡过程中存在顿挫感，影响了驾驶的舒适性。

具体使用细节和案例能够更好地说明CVT和AT变速箱在实际使用中的表现。例如，在城市行驶时，CVT变速箱由于其平顺的加速和减速性能，使得驾驶员更加轻松，同时也降低了油耗。而在高速公路行驶时，AT变速箱则表现出了其耐用性和承受高扭矩的优势，使得车辆在高速行驶时更加稳定。

然而，在某些特定情况下，CVT和AT变速箱的表现可能发生变化。例如，在需要承受较大扭矩的情况下，CVT变速箱可能发生打滑现象，影响了其传递效率。而AT变速箱在这种情况下则表现出了更好的稳定性和传递效率。

综合以上分析，我们可以得出以下结论：

在10万公里的使用寿命中，CVT变速箱在可靠性方面具有优势，故障率较低。

CVT变速箱在驾驶舒适性方面表现更好，加速和减速过程更加平顺。

AT变速箱在承受高扭矩方面表现更好，适合高速行驶或承载较大负荷。

在不同路况和驾驶需求下，CVT和AT变速箱各有优势，选择时应根据实际情况进行决定。

因此，在选择自动变速箱时，消费者应根据自己的实际需求和使用场景来选择适合自己的变速箱类型。