如何判断点火线圈是否正常？

想要检查点火线圈的好坏，您需要遵循以下步骤：

首先，打开发动机舱，细致观察点火线圈是否有溢胶、爆裂、连接管破损或高压喷嘴烧蚀等明显损坏迹象。如有这些情况，点火线圈可能已经损坏。

接下来，检查点火线圈的工作状态。让车辆运行一段时间后，用手触摸点火线圈，感受其温度。如果点火线圈正常工作，它应该只会略微发热，而不是异常烫手。

然后，进行高压线测试。拔出火花塞处的高压线，使其与车体保持约5公分的距离。接通起动机，观察是否有蓝色放电火花。如果火花明显，则点火线圈工作正常。

此外，点火线圈的损坏有时与发电机发电量过高有关。因此，检查发电机发电量是否处于正常范围内也是必要的步骤。发电量过高可能导致点火线圈负载过重，进而引发损坏。

接下来，进行低压电路排查。拆下分电器低压衔接头，并打开点火开关。用工具划碰搭铁，观察火花情况。若火花良好，则说明进入分电器之前的低压电路无故障。

最后，将火花塞与点火线圈连接并接地，观察火花塞是否跳火。若跳火正常，则点火线圈工作良好；若不跳火，则可能是点火线圈损坏。在排除火花塞问题后，您就可以进一步确认点火线圈的状态了。