手拉式驻车制动器的操作规范是:
- 操作前必须将车辆完全停稳。
- 拉紧时,用四指并拢握住手刹车拉杆直接向上提拉,但不要按下“棘爪按钮”。在平坦道路上拉紧到感到有较大阻力即可,在陡坡上则需拉至最紧。
- 若车辆在驻车制动后仍溜车,需要再次拉紧手刹车。
- 长时间停于上坡,停车前应将方向盘向左转动一圈,以便溜车时右前轮顶到路沿;停于下坡时应将方向盘向右转动一圈。
- 施放时,先提拉拉杆,再按下“棘爪按钮”。如果仪表盘上出现红色“!”号标识,表示未完全施放,需要再次操作。
脚踏式驻车制动器的操作规范是:
- 操作前必须将车辆完全停稳。
- 拉紧时,用左脚踩下驻车制动踏板,在平坦道路上拉紧到感到有较大阻力即可,在陡坡上则需踩至最紧。
- 若车辆在驻车制动后仍溜车,需要再次踩紧。
- 长时间停于上坡,停车前应将方向盘向左转动一圈,以便溜车时车轮顶到路沿。
- 施放时,只需再次踩一下驻车制动踏板即可解除。如果仪表盘上出现红色“!”号标识,表示未完全施放,需要再次操作。
电子按钮式驻车制动器的操作规范是:
- 操作前必须将车辆完全停稳。
- 拉紧时,用食指按一下电子手刹车按钮或向上勾动开关即可。
- 施放时,用食指向下点压开关即可解除。
- 如果手刹车未完全施放,仪表盘上会出现红色“!”号标识,需要再次操作。
- 注意,有些车型在驾驶人加油行驶时会自动解除电子手刹车,而有些车型则需要在右脚踩下刹车踏板的情况下才能解除。
- 此外,驾驶人未系好安全带的情况下,电子手刹车也无法制动解除。
一些车型配置了停车挡与驻车制动联动系统,这种驻车制动操作更加简便、安全。具体操作如下:
- 在车辆停驶后需要使用驻车制动时,只需将变速杆推到P停车挡,驻车制动将会与变速杆同步锁紧。
- 施放驻车制动时,只需踩下刹车并将变速杆挂入前进挡或倒挡,驻车制动便会自动解除。
在使用驻车制动器时,驾驶人需要注意一些常见问题:
- 忘记松开手刹车行驶了一段时间,虽然会多磨一些刹车片和多费一些油,但不会对车辆造成太大影响。
- 行驶中手刹车未松开或未完全松到底,只需再次操作即可,不必停车。
- 手拉式驻车制动拉起时,拇指不要按下棘爪按钮,施放时先上提拉杆再按下按钮。
- 使用脚踏式驻车制动时,不是踩一下就完了,如果溜车,要松开再踩。
- 在冰雪、泥泞、湿滑的道路上行驶时,绝对禁止单独使用驻车制动,以防车辆侧滑、甩尾。
- 配置有“坡路辅助”功能的车辆,安全带没有系好的情况下,“坡路辅助功能”将无法设置。
- 配置有电子手刹车的车辆,挂档后踩下油门踏板电子手刹车会自动解除,但如果不系安全带则功能失效,需要踩下刹车踏板再按下电子手刹车按钮才能解除。