4J12发动机怎么样，它的性能如何？

三菱的4J12发动机技术非常先进，它采用了全铝设计，在轻量化方面表现出色：

不同于传统发动机，这款发动机取消了节气门，通过直接控制气门升程来实现节气门的功能，这一技术在全球范围内仅有日产、宝马和菲亚特在量产车型上采用。

三菱的MIVEC发动机技术通过改变气门升程，提高了怠速的稳定性，使得低转速时可以实现高扭矩和低油耗，同时起步响应更快。无论在高速还是低速状态下，发动机都能根据需求调整气门升程，实现高转速时的高功率输出和低转速时的高扭矩输出，从而实现强劲的加速和超车性能。

4J12发动机的功率达到了141kW（192马力）/6000转，扭矩则为235Nm/4200转。在日常驾驶中，发动机的转速通常保持在1300转左右，即使轻踩油门，转速也很少超过2000转。这种轻松的驾驶模式下，动力输出平稳，发动机噪音低，综合油耗表现也非常不错。

总的来说，4J12发动机在气门设计和综合性能方面都处于行业领先地位，为车辆提供了出色的性能表现。