汽车气缸盖如何安装拆卸

在进行发动机大修，如更换活塞、连杆或检修气缸时，需要拆装汽缸盖。气缸盖的拆卸步骤如下：

首先，拆下空气滤清器和节气门控制器之间的空气管路，并拆下空气滤清器罩壳。接着，拆下冷却液储液罐，以及至散热器的冷却液软管。注意：燃油系统是有压力的，所以需要在打开管路之前在开口处放上抹布，然后缓慢地打开接头以排出压力。之后，拔下燃油分配管上的供油管和回油管。拆下喷油器、节气门控制器、霍尔传感器、进气温度传感器接头。

接着，拔下冷却液温度传感器上的插头，拔下机油温度传感器的插头。然后，旋下进气歧管支架的下紧固螺栓，从排气歧管上拆下前排气管的螺栓。接下来，拆下正时齿带上护罩，并将凸轮轴正时带轮的标记对准正时齿带护罩上的标记。然后，松开半自动张紧轮，并从凸轮轴正时带轮上拆下正时齿带。最后，拆下气门罩盖，并按照从1~10的顺序松开气缸盖螺栓。

气缸盖的安装原则上按照先拆后装的顺序进行，并在装配过程中注意以下问题：

在安装气缸盖之前，要将曲轴转动到第一缸的上止点位置。安装气缸盖衬垫时，有标号(配件号)的一面必须可见。更换气缸盖紧固螺栓，不能重复使用已经按照拧紧力矩拧紧过的螺栓。按照下图所示的顺序以40N·m的力矩拧紧气缸盖螺栓，然后再用扳手拧紧180°。安装正时齿带(调整配气相位)，安装气门罩盖。查询故障码，拔下电控单元电子元件插头会导致故障存储，查询故障码，必要时删除故障码。

注意主要部件螺栓的拧紧力矩。前排气管与排气歧管紧固螺栓拧紧力矩为20N·m，进气歧管支架与发动机之间的紧固螺栓拧紧力矩为20N·m，进气歧管支架与进气歧管紧固螺栓拧紧力矩为30N·m。