发动机水箱为何经常缺水

发动机水箱经常缺水的原因主要有以下几个：

首先，冷却系统漏水是导致水箱缺水的主要原因之一。冷却系统可能存在漏点，如圆筒床垫有轻微的穿孔，这些都需要及时进行检查和更换。

其次，冷却液温度过高也可能导致水箱缺水。当冷却液温度过高时，系统可能会出现缺水的情况。从发动机前部可以看到泄漏的冷却液。

另外，水泵锁死也会影响水箱的工作。如果水泵锁死，可能会损坏正时皮带，进而导致活塞顶阀等相关零件损坏。

此外，气缸垫被冲洗也会影响水箱的正常工作。气缸垫被冲洗后，可能会与机油混合，甚至从排气管排出。

水箱本身漏水也是一个常见的原因。如果水箱漏水，需要及时进行更换。

空压机钢垫漏气也会导致漏气，需要去4S店更换新的空压机钢垫。

解决方法：

首先，对于冷却系统漏水的情况，需要及时更换有问题的部件，如圆柱床垫有轻微穿孔的需要更换。

其次，要及时补充冷却液，以降低温度。

如果水泵锁死，需要及时更换损坏的皮带。

如果气缸垫被冲洗，需要更换气缸衬垫。

如果水箱漏水，需要及时更换漏水的水箱。

如果空压机钢垫漏气，需要去4S店更换新的空压机钢垫。

评判小经验：

首先，观察排气管是否有白烟。如果有白烟，可能是气缸体开裂或气缸盖垫不严或损坏。

其次，如果缸体有裂纹，水箱会向上回风，但锅炉不会开启。

气缸垫松动或损坏会导致汽车动力不足。

在发动机开启的情况下，用抹布或面巾纸等吸水性强的东西检查各接口是否漏水。

给水箱加满水，不要盖水箱盖，启动发动机，加油到2000转左右，看看有没有空气从水箱里喷出来，冒泡。如果有，可能是气缸垫的气道被冲刷，很可能是气缸盖变形了。

如果油冷密封圈损坏或有砂眼，可以检查油是否有水滴和乳化现象来作出判断。