三凌汽车的安全配置如何？

三菱汽车的安全配置在业界表现优异，其车身结构和主动、被动安全配置都经过精心设计：

车身结构方面，如欧蓝德车型采用RSIE车身结构，能够承受高达980兆帕的冲击力，前后窗和侧窗设置防撞钢梁，为乘客提供全方位的安全保护。同样，奕歌运用RISE强化车身技术，高强度钢使用率超过50%，后防撞梁采用1180兆帕的超高强度钢板，确保车身硬件的安全性。

主动安全配置方面，三菱汽车配备了丰富的系统。例如，ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ASC主动稳定控制系统等，这些系统协同工作，确保车辆在各种路况下的稳定性和可控性。当在湿滑路面刹车时，ABS可以防止车轮抱死，保持车辆可控状态；EBD会根据车辆载重等情况合理分配制动力；

ASC能在车辆出现侧滑等不稳定趋势时及时介入。部分车型还配备了更高级的主动安全配置，如奕歌包含FCM前方预防撞系统、BSW+RCTA、ACC自适应巡航控制系统等。FCM能够提前监测前方潜在碰撞危险并提醒驾驶者；ACC自适应巡航在长途驾驶时，既能保持设定车速，还能自动跟车，减轻驾驶压力。

被动安全配置方面，三菱汽车同样表现出色。很多车型配备了充足的安全气囊，如欧蓝德有六个安全气囊，奕歌有七个安全气囊，从主副驾驶气囊、侧气囊到头部气囊甚至还有膝部气囊，为车内人员提供全方位的保护。在碰撞测试中，三菱汽车表现优异。

例如，欧蓝德在低速追尾碰撞耐撞性测试中获得满分，在侧面碰撞时，B柱虽有变形，但车身结构良好，安全气囊正常打开。蓝瑟翼神全车系标配膝部安全气囊，并配备了ISOFIX儿童安全座椅固定装置等贴心被动安全配置。蓝瑟运动版还标配了倒车雷达、电动后视镜、防眩内后视镜等，提升驾驶和停车的安全性与便利性。

此外，全新欧蓝德还搭载了三菱新一代主动安全系统，包括超视距前端碰撞预警系统和前方防撞辅助系统，进一步提高了车辆的安全性能。总之，三菱汽车在安全配置上亮点多多，为驾乘者提供了可靠的保障。