鑫源X5适合长途摩旅吗？加速如何？能顺利进藏吗？

关于能否进藏的问题，肯定可以。这款车设计为拉力车型，非常适合长途摩旅，爬山涉水不在话下。

首先，鑫源X5在座高方面极具亲和力。对于身高1.72米的骑手来说，坐上去前脚掌可以轻松着地，后置的双出排气看上去非常唬人，但在怠速时轻轻轰油门的排气声音相当悦耳。

再来看看车辆的轴距，1450mm的轴距使得X5看起来更像是一个大型车型，这得益于车架多采用铝合金材质，整车重量仅为174kg，这样的重量对于越野性能的车型来说，足以让你像驾驭越野车一样轻松。

在灯光设计上，鑫源X5采用了一体式并列大灯，虽然在骑跨车型中应用较少，但别致的设计显得非常独特。

发动机方面，鑫源X5采用了398cc排量，四气门设计，最大功率22kw，最大扭矩32nm。发动机采用油冷散热方式，通过车架环流散热，既节省空间又减轻车身重量。

摩托车不仅提供了移动上的便利，还赋予了你直面险境的勇气。“似乎有点危险，但我愿意一试！”自从买了X5，这样的想法经常出现，于是小编干脆打起精神，直视前方，无论什么路况，都敢于挑战。

鑫源X5的油箱容积为18升，提供了300公里以上的续航里程。在实际测试中，续航里程甚至超过这个数值，如果驾驶时再温柔一点，续航里程可能还会更长。

当然，任何车型都不是完美的，鑫源X5的发动机震动较大，组装工艺还有待提高，但总体而言，它是一款非常值得推荐的拉力车型。