日产奇骏1.5T三缸机获奖了吗？

11月8日，由《汽车与运动》杂志主办的“中国心”2021年度十佳发动机评选结果揭晓。

此次评选由人民日报社旗下的中国能源汽车传播集团主办，自2006年创办以来，该评选已经成为中国汽车行业中最具权威性的专业评选之一，被比喻为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”。

在评选中，东风日产全新奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300发动机荣获“中国心”十佳发动机称号。这款发动机采用全球领先的可变几何压缩比技术，压缩比可在8：1和14：1之间智能切换，不仅提升了动力响应速度，还扩展了高效工作区间。

它还采用了镜面缸孔熔射、高能点火以及无平衡轴自平衡等技术，大大提升了燃油效率，与同等功率的V6发动机相比，可节省27％的油耗，最低油耗仅5.8L/100km，实现了动力性能与燃油经济性的完美结合。

东风日产全新奇骏自今年7月上市以来，全系换装了这款1.5T三缸发动机。尽管官方和车评人一致认为其具备卓越的性能和先进的技术，但在中国市场，消费者普遍对三缸发动机存有疑虑，导致其销量受到了一定影响。然而，这款发动机在“中国心”十佳发动机评选中获奖，无疑是对它技术实力和性能表现的肯定，也表明它在技术层面已经达到了国际先进水平。

此次评选中，其他获奖发动机还包括吉利星越L的雷神智擎Hi·X混动系统、长城WEY拿铁的1.5T柠檬混动DHT系统以及奇瑞星途揽月的2.0TGDI发动机等。它们各具特色，有的凭借高效的热效率，有的凭借出色的加速性能赢得了评委们的青睐。

此次评选不仅为消费者提供了权威的参考，也进一步推动了中国汽车工业的技术进步。