年检尾气多次不合格怎么办？试试这4种方法不找黄牛也能过！

在年检过程中，如果尾气多次不合格，我们可以尝试4种方法，从而顺利通过年检，而不需要依赖黄牛：

首先，尽量避免在私营加油站加油。特别是在年检前的这段时间，我们应该选择那些正规的加油站加油，因为燃油中的锰、铜、硫等元素，以及芳烃、烯烃、醇类等物质的含量，会对尾气排放产生重要影响。低质量的油品在燃烧后，不仅会产生大量不充分燃烧物、氮氧化合物、微量元素和颗粒物等，还可能对排气净化装置的性能产生一定影响，减少其使用寿命，导致污染物排放上升。

其次，清理积碳。积碳不仅仅存在于燃烧室，它还存在于喷油嘴、节气门、活塞顶部、气缸边缘以及火花塞等位置。因此，我们需要对这些部位进行清洗。通常，最有效的方法是每2-4万公里进行一次进气系统的免拆清洗。然而，如果车辆的使用时间或里程数过长，例如行驶超过10万公里，其内部的积碳就会非常严重。这时，就需要对火花塞、活塞，以及气门等进行全面拆解清洗更换。最好的办法是将车辆送到维修厂进行一次精保养，这样可以省心省力。

然后，拉高速。拉高速可以清理积碳，这是大家都知道的方法。当积碳清理完毕后，建议适当拉高速，尽量提高换挡转速，挂入三挡或四挡即可，通过高速气流可以冲刷气缸和气门，将刚清理的积碳全部冲刷掉。

最后，清洗或更换三元催化器。三元催化器是汽车用来净化尾气的一种装置。然而，如果经常低温低速行驶，或使用劣质燃油，三元催化器可能会出现堵塞或中毒失灵等故障。通常，遇见这种情况，我们通常采用打吊瓶清洗或拆卸清洗来处理，但如果这些方法都无法修复，只能更换三元催化器。

通过以上4种方法，我们可以帮助车辆顺利通过年检，而不需要依赖黄牛。希望这些方法能对您有所帮助。