2026年发布的新一代卡罗拉将搭载全新1.5L四缸发动机吗

根据日媒报道，全新一代卡罗拉将搭载全新的1.5L四缸发动机，以满足更加严苛的欧盟排放法规。此外，新车还将推出插电混合动力版本，以满足不同消费者的需求。

外观方面，全新一代卡罗拉将延续现款车型的设计风格，但会在细节上进行升级，例如格栅和大灯的重新设计，使其更具时尚感和运动感。车身形态方面，新车将继续提供三厢轿车、两厢掀背车、旅行车三种车身形态，基于丰田TNGA-C平台打造，提高了车身刚性和乘坐舒适性。

内饰方面，全新一代卡罗拉将配备最新的“Toyota Safety Sense”主动安全系统，包括主动刹车、车道保持辅助、自适应巡航等一系列功能，以提高车辆的安全性。

动力方面，第13代卡罗拉将配备全新的1.5L四缸发动机，并以此为基础打造HEV油电混合动力系统和PHEV插电混合动力系统。与目前市场上的1.5升三缸发动机相比，全新1.5L四缸发动机的尺寸小了大约10%，将采用先进的电子控制系统，以提高燃油经济性和排放性能。根据外媒预测，其最大功率可能会达到130马力，HEV版本的发动机最大功率可能为100马力左右，涡轮增压版本的最大功率可能会达到180马力。

此外，丰田还计划减少动力总成的数量，以进一步压缩制造成本。新车将满足欧7排放标准，该标准将在2025年7月开始实施。

现款卡罗拉在全球提供了多种动力选项，包括1.5L三缸自然吸气发动机、1.5L四缸自然吸气发动机、1.5L油电混动系统、1.8L油电混动系统、2.0L四缸自然吸气发动机和1.6T三缸涡轮增压发动机等。但第13代卡罗拉将减少动力总成的数量，以降低制造成本。

从税费的角度来看，新车将采用更小排量的发动机，这将使消费者在购买新车时需要支付的税费更低。例如，在日本本土，1.8L排量的汽车税为36000日元，而1.5L排量的汽车税为30500日元，二者相差5500日元。

对于消费者来说，第13代卡罗拉不仅将具备更高的燃油经济性和更低的税费，还将具备更加先进的主动安全系统和更加舒适、时尚的外观设计。