固铂AT3轮胎在越野领域表现卓越,拥有出色的湿地操控性能和制动效果。
与新款AT34S相比,湿地操控性提高了15%,湿地制动效能提升了5%,同时胎面使用寿命延长了17%。在雨天行车环境中,固铂AT3轮胎能够提供稳固的抓地力,有效避免转向不足和打滑的情况发生,这在湿滑路面的越野驾驶中尤为重要。
固铂AT3轮胎的规格为265/65R17,官方理论直径为776mm,重量达到2130kg,相当于两条普通轿车轮胎的重量。这种“魁梧”的车身设计不仅增加了轮胎的稳定性,还为越野性能的发挥提供了坚实的基础。在复杂的越野环境中,固铂AT3轮胎表现出卓越的抓地力和耐用性,能够应对各种挑战。
综上所述,固铂AT3轮胎在越野领域有着不俗的表现,无论是湿地操控性、制动效能还是胎面使用寿命,都达到了较高的标准。其稳固的抓地力和出色的越野性能,使其成为越野爱好者们的重要选择。
固铂AT3和ATT在外观与结构设计上有明显的不同。ATT轮胎采用了深花纹沟槽和铰链式花纹设计,展现出其卓越的越野性能。这种设计不仅赋予了ATT轮胎强大的抗冲击和抗刺穿能力,还增强了轮胎的刚性和高速行驶的稳定性。而AT3的花纹设计则相对传统,
对于选择固铂的轮胎,尤其是ATS和AT3这两款,很多车主可能会感到困惑。接下来,我们将详细介绍这两款轮胎的区别,帮助车主们做出明智的选择。 ATS轮胎是固铂的一款全地形轮胎,它设计用于混合路况,既适用于公路行驶,也适用于轻度越野。这款轮胎采
在最近的公路行驶中,我有幸使用了固铂的最强AT3轮胎。经过1000公里的公路驾驶,我对这款轮胎的表现进行了总结,希望能为有需要的车主提供一些有用的参考。 首先,让我谈谈固铂AT3 XLT轮胎的性能。这款轮胎在抓地力方面的表现非常出色,无论是