汽车方向跑偏的原因是什么？如何调整方向盘偏斜的问题？

产生偏差的原因有很多，包括设计制造、轮胎、四轮定位、底盘悬挂等等:

首先，设计制造原因造成的汽车跑偏。部分车型由于设计和制造原因出厂时会跑偏，部分底盘转向系统与制动系统、悬架系统配合不好，在制动或加减速时会自动跑偏。例如，悬架转向拉杆与转向横拉杆之间的运动干涉，会导致车辆跑偏。

其次，轮胎故障引起的汽车跑偏。如果同一轴两侧的胎压不同，汽车就会跑到爆胎的一侧。同一轴线两侧轮胎尺寸不同，轮胎直径不同，会导致车轮在同一速度下行驶距离不同，汽车会侧向行驶到轮胎直径较小的一侧。

第三，转向系统故障引起的汽车跑偏。转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套之间的间隙过大，转向器齿条之间的间隙过大，会导致整个转向系统松动，导致汽车跑偏。

第四，四轮定位不准引起的汽车跑偏。四轮定位是非常重要的底盘数据，会直接影响汽车的方向盘定位，如后倾角、后倾角、前轮外倾角、前轮前束等。行驶一段时间后，四轮定位的数据发生变化，会导致汽车跑偏。

第五，制动系统故障引起的汽车跑偏。汽车因刹车系统故障跑偏也很常见，如某个车轮的刹车没有很好的回位，完全分离。这相当于一侧车轮总是施加部分制动，车辆行驶时难免会跑偏。

第六，悬架系统故障引起的汽车跑偏。如果汽车左右两侧的螺旋弹簧弹性不一致，车身两侧高度不一致，或者减震器漏油失效，或者两侧减震器新旧不一，减振效果不一样，这也会导致汽车的两个悬架在行驶过程中承受的应力不一致，从而导致跑偏。

为了解决汽车跑偏的问题，首先需要检查轮胎，确保没有问题。然后检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题。如果还没有解决，可以调整转向横拉杆的位置，按照上面的步骤进行调整，确保两侧调整量是相同的。

总的来说，汽车跑偏是由多种因素引起的，需要根据具体情况进行分析和调整。只有找到根本原因，才能真正解决问题。