大众桑塔纳正时如何对准？普桑正时如何调整？

大众桑塔纳正时调整是一项技术活，必须按照正确的步骤进行，以确保发动机运行正常。首先，需要对点火正时进行检查，确保发动机运行正常。

检查点火正时的方法有两种：一种是通过发动机的运行表现进行观察，另一种是使用专业的点火正时仪V.A.G1367进行检查。通过发动机运行表现观察点火正时，需要启动发动机并使冷却液温度上升到80℃，急加速，如果转速不能随之立即增高，感到发闷，或者在排气管中有突突声，说明点火过迟；如果出现类似金属敲击声，说明点火过早。

使用点火正时仪进行检查，需要先找到并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见。如标记不清晰，最好用粉笔或油漆将标记描白。将点火正时仪正确连接到汽车发动机上，拔下真空调节装置的真空软管，起动发动机，使机油温度升至60℃以上。

将化油器阻风门保持全开，观察仪器显示的发动机转速，使其保持怠速，此时仪器显示的点火提前角即为初始点火提前角，应为6±1°，若不符要求，应进行调整。若用点火正时灯检查，应拆下上止点传感器，将正时灯对准飞轮罩壳观察孔，调节电阻，当固定标记和旋转标记重合时，可测提前角。

调整点火正时的步骤如下：转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致，将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。

使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记，盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。

调整完毕后，需要再次检查点火提前角是否符合要求。否则需要继续调整、检查，直至符合要求为止。