为什么有划痕的车多数不去修？

下面我们将详细讨论这个问题:

首先，了解车漆的组成对于判断是否需要修复划痕至关重要。通常，车漆由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层组成，车漆的厚度约为0.1-0.3毫米。清漆层的作用是保护车漆并使其有光泽。如果去修理厂修复划痕，会先进行打磨抛光，但这种操作会损伤清漆层，导致车漆失去保护能力。因此，频繁打磨抛光对车漆的影响不容忽视。

其次，原厂漆的质量是最好的，而修补漆的质量通常不如原厂漆。而且，补漆价格较高，工序复杂，还会影响车辆的保值率。因此，对于一些轻微的划痕，车主可以选择不去修复。

当车辆发生剐蹭时，如何判断是否需要维修或补漆呢？一种情况是，如果划痕位置在前后保险杠、车门两侧或侧裙部分，这些部位使用的是塑料材料，即使出现划痕也不必过于担心。但若出现破损或开裂，则建议去维修更换。另一种情况是，如果划痕位置在钣金件，比如车门、前后翼子板等，只要没有露出底漆，轻微划痕可以不处理，严重划痕则需要及时补漆，避免锈蚀。

此外，走保险维修并不会导致第二年保费上涨。根据相关规定，新车第一年出险后，第二年保费只是没有优惠，并不会上涨。因此，如果遇到严重的划痕，可以通过保险理赔来修复。

最后，如何保护车辆，最大程度避免碰擦的发生呢？这主要取决于车主的驾驶技术和经验。提高驾驶技能，增加驾驶经验，可以减少车辆剐蹭的概率。同时，可以通过一些保护措施，如给车打蜡、镀晶、镀膜等，来保护车漆，避免轻微的碰擦。对于经常发生剐蹭的部位，如前后保险杠、车门等，可以加装一些防护装备，以起到更好的保护作用。

总之，车辆出现划痕是很常见的现象。车主应根据划痕的位置和深度，判断是否需要维修或补漆。老司机们通常会根据经验做出合理的判断，而不只是盲目地选择去修理。只有将主动权掌握在自己手中，才能最大程度地保护车辆，延长其使用寿命。