自主小车的魅力在哪里

当同级竞争对手普遍选择大排量的1.3升发动机来提升动力性能时，奔奔mini则反其道而行之，主推1.0升发动机。

这种策略的背后，是长安汽车新开发出了一台先进的1.0升发动机，即C10发动机。

奔奔系列车型以往也配备了1.0升发动机，但使用的是JL466Q系列，而奔奔mini则采用了全新的C10发动机。这款发动机在同级别市场中较为独特，因为它采用的是直列四缸设计，而非流行的三缸设计。C10发动机的最大功率为51千瓦，转速为5600转/分，最大扭矩为90牛·米，转速为4600转/分。相较于之前的1.0升发动机，C10发动机的动力参数显著提升，甚至在某些方面超过了其他竞争车型，如熊猫和F0。

据长安汽车透露，发动机的研发过程中得到了多家海外机构的支持，包括德国FEV、BOSCH和奥地利AVL等。这些合作伙伴共同进行了大量的耐久性测试，优化了发动机的动力和燃油经济性。虽然新发动机的数据规格显示出其明显进步，但消费者更关心的是它在实际使用中的表现。这需要通过市场的反馈和用户的体验来验证。