自动挡上的P、R、N、D、S、L究竟该怎么用？

通过详细的解释和记忆方法，我们可以轻松理解这些档位的含义及其使用方法：

『P档—Park：停车』
自动挡上的P档，代表停车。在机械排档杆上，挂入P档需要先拨动解锁按钮。挂入P档后，变速器会自动跳回到N档，驻车棘爪会勾住锁止轮，从而达到驻车效果。P档的设计初衷是为了防止车主忘记拉手刹，或是在手刹制动力不足甚至失效的情况下，确保车辆的安全驻车。

『R档—Reverse：倒车』
自动挡上的R档，即倒车档。机械排档杆挂入R档同样需要先拨动解锁按钮。与手动挡一样，挂入R档后车辆即进入倒车模式。

『N档—Neutral：空档』
自动挡上的N档，代表空档。挂入N档无需拨动锁止按钮。N档主要用于临时停车，如等红灯时使用。此时，发动机动力将不再传递到车轮。

『D档—Drive：前进』
自动挡上的D档，即前进档。挂入D档无需拨动锁止按钮。D档适用于绝大多数驾驶场景，具有智能识别爬坡降档补油和陡坡缓降功能，适合在多数情况下使用。

『S档—Sport：运动』
自动挡上的S档，即运动档。挂入S档时同样需要拨动解锁按钮。S档通过低档位高转速的方式，提供更灵敏的加速体验。然而，这种驾驶模式也会导致油耗增加。

『L档—Lowspeed：低速档』
自动挡上的L档，即低速档。挂入L档同样需要先拨动解锁按钮。L档通常在没有配备陡坡缓降功能的车辆上使用。但是，在爬坡时，使用L档并不如S档合适。频繁松踩油门会导致发动机在驱动和制动之间频繁切换，影响驾驶感受并缩短发动机寿命。

总的来说，自动挡车型的各档位虽然以英文缩写表示，但通过详细的解释和实际应用，我们可以轻松掌握其使用方法。对于年轻人来说，这些字母缩写可能更容易记忆，但对于一些上了年纪的人来说，可能需要花费更多的时间和精力来适应。