桑塔纳车坡道起步时，如何让右车轮正好位于白线和黄线之间？

具体步骤如下：

1. 打右转向灯进入坡道。在靠边停车时，要注意调整车辆与道路边缘的距离。可以将车辆向右缓缓推轮，使车头的1/3处对准路边，或者通过右侧反光镜观察地面白线的位置，确保车辆右侧压着或稍微超过白线。然后将方向盘回正。

2. 保持上述距离，继续向上爬坡。当到达定点位置时，利用车右前角的小镜子来确定位置。当车右前角小镜子与定点标示杆快成水平一线时，立即踩死刹车并停车。停车后，马上拉起手刹，将档位切换为空档。

3. 开始坡道起步。首先，打左转向灯，然后进行“两停一动”的操作。右脚先给油，使发动机转速达到1500～2000转，保持不动；接着左脚抬离合器到接触点，车头稍微上扬，此时左脚保持不动；最后松开手刹，同时加油行车。当车辆通过坡道时，迅速换到2档。

在坡道起步过程中，要避免溜车和熄火：

1. 溜车的原因在于离合接触点没有抬够，或者没有给油就松开手刹。

2. 熄火的原因有两个：一是溜车后急忙刹车或抬离合；二是起步时离合抬过接触点而手刹松晚。

应对这些情况的方法是：

1. 给油：坡道起步时一定要给油。因为坡道上怠速较低，如果不给油，车辆可能因发动机动力不足而熄火。

2. 控制离合：抬离合时不要抬得过高，只需将车头稍微上扬即可，不需要抬到“完美接触点”。如果车不动，说明离合已经半联动，只需稍微抬一点离合就可以继续行驶。

3. 停车时拉手刹：在坡道上停车后，一定要拉手刹，并将档位切换为空档。即使在练习时，也不要在坡上停车而不拉手刹，这样可以避免不必要的麻烦。

通过以上步骤和技巧，可以有效地实现桑塔纳车在坡道上准确定点停车，并顺利完成坡道起步，使右车轮恰好位于白线和黄线的中央。