2025年4月16日凌晨1时40分许,山西省潞城公路管理段发布通报称,国道309线潞城区K810+530处上行线发生塌陷,导致4车追尾,造成2人死亡,无其他人员受伤。
事故发生后,潞城公路管理段会同医疗、交警、应急等部门第一时间赶赴现场实施救援,开展应急处置。
据现场核实,塌陷坑洞长2.9米、宽2.9米、深1米。该路段始建于1987年,属二级公路,最近一次于2020年对路面面层进行过加铺。经专家初步调查分析,此次塌陷是由于地表水入渗和地下水渗流、潜蚀造成湿陷,路基形成空洞所致。
路面塌陷的原因多种多样。首先,地下管网漏水是主要原因之一,水流冲刷导致土体流失,形成地下空洞,从而引起路面塌陷。其次,地铁、隧道等地下建筑物施工不当也会导致土体结构破坏,引发路面塌陷。再者,连续暴雨、洪水、冰冻等自然条件或灾害会影响路基下方土体的有效力分布和结构强度,导致路面塌陷。此外,路面负载超限也会直接导致路面支撑力不足,引发大面积塌陷。
路面塌陷前通常会有一些征兆。井水、泉水突然干枯或浑浊翻沙,地面出现环状、放射状、平行交错状等形状的裂缝,建筑物作响、倾斜、开裂,地面出现下凹,有不明原因积水,以及地下土层的垮落声等,都是路面塌陷的前兆。
遇到路面塌陷时,行人应采取以下自救措施:双手抱头,双臂护脸,下蹲抱团,脸藏双膝之间,保留最大限度的呼吸空间;尽量护住口鼻,以防吸入粉尘。塌陷后,尚可脱身时要迅速逃离,需要时要大声呼救。如果无法脱身,要保存体力,适时呼救,等待救援。如有信号要迅速拨打电话报警,也可利用身边的水管、煤气管道等制造声响求救。
若汽车落入塌陷区内,待汽车静止后迅速解开安全带,破窗逃离,寻找逃生路线。若被埋,不要惊慌,迅速利用通讯工具呼救,保存体力,切勿强行自救。地面塌陷后,要远离事故现场,避免发生次生灾害。及时在灾害现场周围树立警戒标志,疏散人群。