XC60的全时四驱性能如何？

沃尔沃XC60在豪华SUV市场上以其卓越的全时四驱系统脱颖而出。尽管它基于前驱平台打造，但在滑轮组单后轮测试中，XC60所展示的脱困能力令人印象深刻。

面对这项挑战，XC60的电子系统迅速反应，使车辆在短暂失控后快速恢复稳定，凸显了其作为都市型SUV所具备的四驱技术实力。XC60所搭载的瀚德第五代四驱系统，采用横置发动机布局，平时行驶时动力主要分配给前轮。然而，通过精密的前后开放式差速器和中央多片离合器式限滑差速器，配合电子制动控制，能够在必要时实现动力的有效分配，从而展现出卓越的脱困能力。

XC60提供两种动力选择，均搭载2.0升涡轮增压发动机。低功率版本可输出190马力和300牛米的峰值扭矩，而高功率版本则更加强劲，可提供250马力和350牛米的动力，为驾驶者带来多样化的驾驶体验。

在悬挂系统方面，XC66采用了双叉臂独立悬架作为前悬挂，以及多连杆独立悬架作为后悬挂。这种先进的悬挂结构不仅提升了车辆的操控性，还进一步增强了乘坐舒适性，为驾驶者带来更加稳定、流畅的行驶感受。

综上所述，沃尔沃XC60的全时四驱系统在设计上别出心裁，实际性能表现也堪称出色。其强大的脱困能力和优异的行驶性能共同为驾驶者带来了一种超越同级的、全新的驾驶体验。