自动挡起步和停车步骤正确吗？老司机也可能做错

首先，我们来看一下起步步骤：

1. 调整座椅和后视镜：上车第一件事，别急着点火，先调整好座椅和后视镜，确保视野开阔、坐姿舒适。这个步骤我建议大家不要图省事，毕竟安全第一。

2. 踩刹车：发动车前，务必踩住刹车。自动挡车只有在踩刹车的情况下才能从P挡移到其他挡位。这也是自动挡车的安全设计，防止误操作。

3. 挂入D挡：发动车后，挂入D挡，同时还是要踩住刹车。别急着松刹车，你得先观察周围环境，确保安全后再松刹车。很多老司机容易犯的错就是先松手刹再挂挡，尤其是在坡道上，这很容易让车子溜车，危险系数高。所以记住，挂挡后，松手刹，最后轻踩油门，车子就平稳起步了。

接下来，我们再来看一下停车步骤：

1. 踩刹车，减速停车：提前减速，踩住刹车让车辆完全停稳。

2. 挂入P挡：必须等车完全停稳后再挂P挡。很多人习惯急刹车然后直接推到P挡，这会对变速箱造成很大伤害。建议大家养成停车后先挂N挡，再拉手刹，最后再挂P挡的习惯。

3. 拉手刹，熄火：车辆停稳后，拉好手刹，熄火。这一步看似简单，但对变速箱保护很重要。

这些你可能没注意到：

1. 自动挡车的坡道起步技巧：坡道起步是很多新手司机的“噩梦”。其实自动挡车在坡道上起步并不难：挂入D挡，松掉手刹，轻踩油门，车子自然就不会溜车了。自动挡车的设计能自动控制滑动，所以不需要像手动挡那样频繁倒挡或加油。

2. 等红灯时要不要挂N挡：这是个争议性话题。我个人建议短时间等红灯就踩住刹车，保持D挡不变。如果是长时间等待，挂N挡并拉手刹更安全，也能减少变速箱的负担。

养成好习惯，车寿命更长：

1. 避免空挡滑行：很多老司机喜欢空挡滑行，觉得能省油。但在自动挡车上，这个操作反而容易损坏变速箱。空挡滑行时，变速箱没有足够的润滑和冷却，长时间这样操作会让变速箱提前报废。

2. 坡道停车注意事项：停在坡道上时，正确的操作应该是：挂N挡，拉手刹，再挂P挡。这是为了避免车辆重力压在变速箱上，长时间坡道停车对变速箱伤害很大。

3. 长时间下坡时挂低速挡：自动挡车在长时间下坡时，不要完全依赖刹车。建议大家挂入低速挡，用发动机的牵引力来减速，这样能减轻刹车系统的负担，防止刹车过热失灵。

自动挡车的确给驾驶带来了极大的便利，尤其是对于新手司机。但别因为简单就掉以轻心，错误的操作不仅会影响驾驶安全，还会缩短车辆的使用寿命。记住，起步时先挂挡再松手刹，停车时要等车完全停稳后再挂P挡，避免空挡滑行，都是对车最好的保护。