如何在车内准确判断车轮位置？

这里，我们介绍几种实用的方法：

如何判断左轮是否轧线？有一种常见方法是当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖结合点时，认为左轮已经轧上分道线。然而，这种方法存在一定的局限性，因为每个车的雨刮器位置和大小不同。经过多次实验，我们发现当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左轮已经或即将压线。这提供了一个更为准确的判断依据。

如何判断左轮距线60cm？在日常驾驶中，保持车道中央行驶是最安全的。当前城市车道宽度约为3米，因此左右预留60cm就比较合适。驾驶员平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，且延伸线与前挡风玻璃左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm。

右轮压线如何判断？由于驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时，车辆基本轧线。判断右轮距线60cm并没有统一标准，但只要路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。

贴边停车时，道理与上面的方法相同，只是车道线换成了车位线或马路牙子。驾驶员可以使用后视镜观察后方车道线或探头观察，确保不会刮蹭轮胎轮毂。

在没有车道线的狭窄路面上，如何判断车辆能否通过？驾驶员首先应判断路面宽度，然后放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握更从容，可以适当贴左。将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。此外，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并预留一定误差。如果技术有限，等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。