试驾新2013款别克凯越，葫芦里究竟藏着什么药？

下面，让我们来看一看新2013款别克凯越这款车型的实际表现：

新凯越在外观方面的变化不大，但上海通用为其换装了一颗全新的心脏，即1.5升DVVT自然吸气发动机，并搭配了6挡自动变速器。这台1.5升发动机虽然最大功率仅比老款的1.6升发动机提升了3马力，但从官方数据来看，其燃油经济性确实有所改善，百公里综合油耗仅为6.6L/100km、7.6L/100km。然而，在早晚高峰的北京4环内，实际油耗可能会有所不同。不过，新凯越的主要目标市场并不是北京，因此其燃油经济性的表现仍然值得肯定。

新凯越的6挡自动变速器相比上一代车型有着质的提升，更密的挡位分布对燃油经济性有着积极的意义。在自动模式下，车辆起步时变速器会在2000转每分钟时自动升挡。而在时速80公里时，发动机转速保持在2000转每分钟。此次试驾活动时间有限，未能测得该车的实际油耗，但期待未来能够进行长期测试，为读者提供最准确最真实的数据。

虽然动力系统的性能表现一般，但新凯越符合国五排放标准，环保性能更佳。试驾路线从三亚的亚龙湾一直到三亚市中心，经历了路面平整且开阔的乡村道路、蜿蜒的山路以及拥堵的市区道路。新凯越的1.5升发动机带动这款1230公斤的车型恰到好处，与6挡自动变速器配合中规中矩。他们不会让你时刻保持战斗状态，也不会让你感到焦虑。

看完《凯越人生》中的每一个故事，我深感凯越不仅仅是一辆代步工具，它还承载着生活的意义。针对三、四线城市的定位以及出色的性价比，凯越代表着勤劳肯干、稳扎稳打的精神。尽管身居一线城市的你可能很少在身边看到凯越的广告，但它却有着180万的忠实用户。这也许就是上海通用在新凯越上所做的改进所带来的影响力吧。

新凯越的改变虽然不大，但它的实力却不容忽视。从动力系统到燃油经济性，再到环保性能，新凯越在多方面都有所提升。无论是家庭日常使用还是长途驾驶，新凯越都能满足您的需求。

总的来说，新凯越在保持原有优点的同时，通过改进动力系统和燃油经济性，使其在同级别车型中更具竞争力。如果您正在寻找一辆性价比高、实用性强的车型，新凯越也许会成为您的理想之选。