如今,城市交通拥堵与石油价格的波动,使得体积小巧、设计出色且油耗表现优秀的A0级车成为了年轻消费者的新宠。
2015年4月8日,凯翼汽车正式推出了其首款家用轿车——凯翼C3R。这款车型作为凯翼C3的两厢版本,以其流线型的外观设计吸引了众人的目光。前脸采用了黑色蜂窝状格栅,并且前大灯配备了导光条形式的珠光荧光灯眉,配合熏黑的灯腔,营造出锐利的目光感。车尾设计与扰流板和后雨刷相结合,彰显了其时尚和运动的特点。
凯翼C3R独特的贝壳造型设计,不仅在视觉上给人留下深刻印象,而且在实用性方面也颇具优势。采用MM空间结构规则,最大限度地减少了车身结构的占用空间,从而为驾乘人员提供了更加宽敞的内部空间。
此外,后备箱容积的扩展功能使得其最大容积可达到1115升,满足了不同场景下的使用需求。内饰方面,深黑色的色调搭配橙色的仪表盘背光,营造出浓厚的运动氛围。
在配置方面,凯翼C3R配备了丰富的功能,如一键寻车、一键降窗、多功能触控方向盘、智能雾灯系统、电动可调外后视镜、遥控钥匙、高灵敏度液压助力转向、防盗系统、全方位倒车雷达以及高清可视泊车辅助系统等。同时,还配备了7英寸多功能液晶触摸屏、车载蓝牙音乐和手机、经典影音娱乐系统、定速巡航系统等科技应用,为驾乘者提供了便利。
安全配置方面,凯翼C3R搭载了ABS防抱死制动系统和EBD制动力分配系统,这在同级别车型中较为少见,有效提高了制动稳定性。此外,该车还配备了SRS双安全气囊、驾驶员安全带警示装置、前排座椅三点式约束安全带、后排座椅三点式安全带、后排中间两点式安全带、倒车雷达和高清可视停车系统,全方位保障了驾乘人员的安全。
车身方面,凯翼C3R采用了笼式车身设计,并使用了63%的高强度钢板,提升了车身强度和防碰撞能力。动力方面,该车搭载了荣获“中国发动机十佳”的1.5L自然吸气发动机,具备直列四缸、单顶置凸轮轴和16点多点喷射结构。
最大功率为80kW,最大扭矩为140N,百公里油耗最低仅为5.6L。匹配的5挡手自一体变速箱,兼顾了动力性和经济性,同时满足了国V排放标准。
综合来看,凯翼C3R在设计、配置、安全和动力等方面都表现出色,具备了成为城市代步车的实力,受到了众多消费者的青睐。
作为一位典型的80后,我早早就拿到了驾照,但因工作尚未稳定,购车计划一直未能实现。然而,经过长时间的努力存钱,终于在今年2月份如愿提车,选择了国产车中的凯翼C3R智动挡。目前,我已经使用这款车两个月了,下面就来分享一下我的用车体验。 凯翼C
在对凯翼C3R进行质量评价时,许多用户都对其车身隔音效果给予了高度评价。无论是行驶在城市道路还是高速公路上,车内都几乎听不到外部噪音,为驾乘者提供了非常舒适的驾乘体验。同时,凯翼C3R的音响效果也非常出色,上高速时放些轻音乐,可以尽情享受轻
凯翼C3的质量表现令人满意,而凯翼C3R的质量也同样可靠。以下是关于这两款车型的详细质量评价: 首先,让我们来看一下凯翼C3。这款车型的外观设计时尚且吸引人,整体造型高端大气。内饰做工精细,白色黑内饰加上半皮装饰,显得很有档次。空间表现优异