1万块买辆二手的老捷达，皮实耐用吗？

捷达王作为一款经典车型，以其皮实耐用而闻名。然而，现在的真实口碑却并不如人们所想的那样，因为它的小毛病实在是太多了。

这是一台2006款的老捷达，外观虽然可能显得比较老旧，但对老司机来说，这辆车的外观能够勾起那个年代的回忆。作为前辈级别的车型，捷达最早进入国内，经过多年的磨练，技术已经相当成熟，故障率很低。即使车辆出现问题，也不用担心找不到地方修车。

检测这辆车时，我们发现左侧车门有过喷漆状况，数值偏高，但没有钣金修复或碰撞的痕迹。前机盖漆面保持了原车漆，漆面厚度为123微米，新车漆面厚度在150微米左右，上下浮动约50微米。后叶子板也进行了喷漆，不过全车漆面检测结果显示，保留了70%的原车漆，没有钣金修复等问题，实属难得。

打开前机盖，可以看到一台1.6L自然吸气发动机占据整个机舱，机舱没有刻意收拾清洗，整体情况相当不错，各部件均无损坏。车辆行驶里程7万多公里，为个人一手车，从未进行过大修，只进行了正常的保养。检查发动机和变速箱，发现没有拆卸现象，油液面也未出现缺少，只要正常驾驶，这辆车完全可以放心使用。

内饰方面，中控台采用了软质材料，这一点在现代车辆中已经很少见了。仪表台整洁有序，各种开关按键使用方便，中控台向驾驶员倾斜的角度也颇具人性化。检测转向柱、地胶、座椅缝隙等部位，未发现水渍或泥沙，排除了泡水的可能性。

仪表盘简约大方，显示里程为7.6万公里，车主表示从未将车留在路上。由于天黑，无法进行上架检测，但车主表示这辆车一直由他一手使用，从未过户，也没有发生过事故，只是有一些小刮擦和磕碰。在这12年里，车主从未将车留在路上，他为此感到自豪。

总的来说，这辆车车况良好，没有事故、水泡或火烧等问题，发动机和变速箱状况也很好，虽然是一辆老车，但依然具备一丝霸气。车主希望以1.2万元出售，这个价格对于这辆车来说是合理的，特别是考虑到它承载的情怀价值。

提醒大家，天气转凉，一定要多穿衣服，“干大事者，岂能不穿秋裤”。大家把秋裤穿上，保暖的同时也能更好地享受驾驶的乐趣。如果有二手车相关问题，欢迎留言，我会随时为您解答。