发动机冷却液应该加在哪里

发动机冷却液的加注位置主要包括两个：

一是发动机舱右侧的冷却液箱。这里通常会有明显的标识，水箱边上可以看到最高水位刻度线MAX和最低水位刻度线MIN，添加时要保证液位在这两条线之间。

二是副水壶，每台车只要是有水循环散热系统，都会有副水壶。添加时要保证副水壶里的冷却液液位在上线位置。

在更换防冻液或维修冷却系统渗漏部位时，需要先往水箱里添加冷却液，然后再往副水壶里添加。添加时要注意以下几点：

首先，添加前要确定是否需要更换防冻液。如果不需要，可以直接添加；如果需要，则先排空旧防冻液。打开引擎盖找到防冻液储液罐盖子并打开，顺着罐体往下找到水泵下端螺塞，部分车型在散热器下方打开排空旧防冻液。并非每次加注都需排空，建议每4-6万公里更换一次。

其次，添加时要选择同型号的冷却液。买不到原厂的，可以买油性35℃左右的，因为这种冷却液耐低温更好，防腐蚀性能更佳，更不容易腐蚀水泵和发动机水道的金属部件。

再次，不能在发动机温度过高时补充冷却液，以免烫伤。

此外，不能混加不同颜色、不同品牌以及不同型号的冷却液。同时，冷却液不可以兑水，否则容易结冰。

最后，要添加足量的冷却液，否则可能造成水箱或发动机被冻裂。

添加时，先向前拧动车钥匙关闭发动机，静置至水温降低至常温，开启前发动机引擎盖，缓慢拧开水箱小水壶盖，放掉冷却系统压力，在小水壶中加入冷却液到MAX上限。添加后起动发动机怠速运转3-5分钟，排出水路中的空气，储液罐液位下降就继续补充到MIN和MAX刻度线之间。