在购买库存车时,务必要求4S店进行全面检查,确认车辆处于最佳技术状况,并注意检查胎压、机油机滤、电池等关键部件。特别是对于长库龄车,检查电池健康并确保车辆保修期非常重要。
只有在这些问题都得到妥善解决的情况下,购买库存车才能确保自己的权益。
在购买库存车时,车友们的疑问是常见的,但其实只要注意一些事项,库存车是可以购买的。库存车在4S店通常是指从新车入库起就开始计算库龄,这个库龄可以是几天、几周、几个月甚至一年。
在正规的4S店,新车库存检查是定期进行的,一般3个月左右会进行一次。然而,4S店在实际操作中可能并不严格遵守这些规定。例如,有些车友反映购买的新车胎压显示为3.5,这可能是新车PDI/PDS检查没有完成,或者没有按照规定进行检查。
当车辆从运输和库存状态转为售出时,胎压需要调整到标准胎压,如在北京通常调整为2.5左右。 如果在购买新车时发现胎压仍然为3.5,那么很有可能新车检查没有按规定完成。这种情况需要引起重视,并要求4S店重新进行检查。这个问题反映了4S店管理上的问题,因此在购买库存车时,务必要求亲眼见证维修技师对全车进行全面检查,以确保车辆处于最佳技术状况。
建议增加一次更换机油机滤,检查电池、发动机变速箱等部件是否存在跑冒滴漏的情况。长时间停放可能导致一些密封件老化,启动发动机后可能会出现问题。此外,新蓄电池如果经过过量放电,可能会影响其使用寿命,建议请求4S店使用电池健康检查设备进行检查,并在必要时更换。
部分库存车可能已经经过了“提前销售”处理,这涉及到4S店与主机厂之间的手续问题,不影响车辆本身质量,但会影响车辆保修。因此,在购车时务必确认保修期,并在必要时签署补充协议。异地提车时尤其要注意这个问题,以避免车辆回到当地4S店后无法获得规定期限内的保修。如果不了解什么是“提前销售”,只需确认车辆保修期,并签署协议即可。 对于长库龄车,车友可能面临资源调配和厂家倾销的情况。
正常情况下,从国产车的出厂到运输到4S店,两周左右应该可以完成,最远一个月内也应可以做到。如果在订车时发现车辆生产日期至今已经超过半年以上,这可能是资源调配的结果,也可能是厂家倾销的资源车。这类车能否购买取决于价格,一般情况下,每增加一个月库龄,价格会减少1000元。具体新车销售承诺中,超期提车每天减100元的情况也存在,因此可以根据实际情况进行议价。
订车时,4S店完全有能力查询车辆生产日期,因此在订车时理论上可以确认车辆的库龄长短。 总的来说,长库龄车是可以购买的,但需要特别注意车辆的检查和保修问题。只要价格合适,这些车辆都是值得购买的。
新手司机提车时,如何区分新车和库存车是至关重要的。作为一个有经验的老司机,我将分享一些实用的建议。 首先,检查车身状况。在光线充足的地方仔细观察车身,看是否有划痕、凹痕,以及接缝是否均匀。此外,检查车门开关时是否有异响。 其次,查看车架号和
区分新车与库存车,有几个关键点需要注意: 首先,观察车辆铭牌。铭牌上标注的生产日期是辨别新车的重要依据,如果生产日期是近期的,那么该车更有可能是新车。接着,检查轮胎状况。新车的轮胎通常完好无损,胎壁上的胎毛清晰可见,而库存车的轮胎可能会有轻
如何辨别新车和库存车?这里有一些实用的方法: 首先,查看车辆铭牌。车辆铭牌一般位于副驾B柱下方,上面标注着出厂日期。如果购车日期与出厂日期之间的时间超过六个月,那么这辆车很可能是库存车。制造年月与购车时间不超过三个月的车辆,基本可以认为是新