威驰底盘质量如何？如何处理生锈等故障

这是一个需要从多个方面进行考量的问题：

首先，威驰底盘的装甲防护是一个重要方面。通常情况下，威驰需要三瓶共6公斤的材料费，大约在250-300元之间，手工费约为200元，合计大约需要500元。

汽车底盘装甲有树脂、橡胶等多种材质，每种材质都有防锈、隔音、防撞击的作用。市面上的3M、德国汉高等品牌的底盘装甲产品都是不错的选择。车主在选择是否进行底盘装甲时，可以根据自己平时行驶的道路情况来决定。在做了底盘装甲后，威驰的隔热防锈、降低噪音、防腐蚀等方面都会得到显著改善，特别是在降噪方面，车辆行驶时的噪音大部分都是从底盘传入车内，而底盘装甲具有密封性，可以有效隔绝噪音。

针对威驰底盘生锈的问题，一种常见的处理方法是到专业的维修店做底盘装甲，以增强底盘的保护效果。此外，丰田威驰的底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合，这在紧凑型车中使用率非常高。底盘没有覆盖塑料护板，而是使用涂层处理，虽然底盘整体做工一般，但前轮拱和后轮拱均用涂层和塑料护板包裹，油路保护相对欠佳，但排气管周围加了隔热瓦，总体来说，威驰的底盘布置较为规整。

丰田威驰的最小离地间隙为170毫米，这在一般轿车中属于较高的离地间隙。离地间隙越大，车辆的通过性能就越强，但同时重心也会偏高，降低了稳定性。因此，威驰的最小离地间隙并不是越大越好，轿车的最小离地间隙通常在110毫米以下时，高速稳定性较好，但通过性较差。相反，当最小离地间隙较大时，车辆通过障碍物的能力增强，但稳定性可能会有所降低。所以，丰田威驰的最小离地间隙170毫米在保证通过性的同时，也兼顾了一定的稳定性。

总体而言，丰田威驰的底盘质量在同级别车型中属于中等水平，对于日常使用来说，其底盘结构和防护措施已经足够应对各种行驶环境，但也需要注意定期检查和保养，以确保底盘的良好状态。