大众捷达离合器太高怎么调整

大众捷达离合器过高是许多车主常见的问题，解决方法多种多样。如果离合器拉线是非自调的，您可以尝试自己动手调整：

首先，将车停在举升机下，松开手刹，然后将举升机的脚升至底盘顶柱位置，使车辆升高，以便于观察和操作。找到离合器旁边的离合器拉线，使用扳手松开螺丝。

如果离合器位置太高，应该松开右边的螺丝，同时将左边的螺丝拧紧；如果离合器位置太低，则应该松开左边的螺丝，同时将右边的螺丝拧紧。请注意，一次不要调整太多，需要边调整边测试，以避免挂档时出现问题或发生打齿现象。调整完毕后，务必把螺丝拧紧。

如果原车离合器拉线是自调的，那么手动调整可能会导致损坏。这时，您可以尝试使用细铁线将自调装置拉紧来进行手动调整。此外，还可以更换离合器拉线，选择可手动调节的型号，这样在更换后也能方便地进行调整。

另外，您还可以调整离合器助力泵的推杆。这个推杆位于变速器侧边，松开固定螺母后，旋转推杆，使其变长或变短，直到感觉压盘方向有适当的间隙为止。同样地，对于离合总泵，如果离合器踏板位置过高，可以通过调整使其降低，但需要注意留出足够的间隙以避免损坏总泵。

对于小型车，膜片弹簧式离合器可以通过调整分泵上的推杆来调节。而对于大型车，离合器分离杠杆上通常有调整螺丝，一个离合器通常有六条螺丝，可以调节它们的高低。此外，还可以调整分离轴承摇臂上的拉杆。然而，需要注意的是，如果您的车辆是液压离合器，通常不能调整离合器的高度。如果离合器高度太低，建议检查离合器系统是否有空气。

总之，离合器调整是一个相对复杂的过程，需要仔细操作并不断测试。如果不确定如何操作，最好将车辆送至专业修理厂进行调整，以确保安全和正确。