自动挡的“+”是什么意思？

大家好，今天我们要讨论的是自动挡变速箱上的“+”和“-”符号，它们的作用及正确使用方法：

大部分自动挡变速箱的档位功能和排列顺序是相同的。例如，P档通常位于第一位置，R档位于P档之后，N档位于R档之后，而D档则位于最末位。如果变速箱没有D1、D2等档位，也没有L档，那么它很可能有一个M档或者“+”和“-”的符号。很多新手司机可能对这些加减符号感到困惑，不清楚它们的具体作用，以及如何正确使用。今天，我们就来解答这些问题。

变速箱上的“+”和“-”符号并不称为加减档，但很多人习惯这样称呼。它们代表着手动模式下的升档和降档功能。当我们将档位切换到加减符号对应的模式时，就可以像手动挡车辆一样自主升档或降档。

例如，当需要超车时，如果在D档模式下，车辆的动力响应可能不如预期。此时，切换到加减档模式，我们可以自主升档，让车辆发挥出更强的动力。超车时，车辆的加速效果会更加明显。

此外，在紧急情况下，加减档还可以作为辅助刹车使用。如果车辆在高速行驶时刹车失灵，可以将档位切换到较低档位，利用发动机的阻力来减速。例如，当车速在5档时，可以切换到3档，利用发动机的拖拽力来减速。如果减速效果不明显，还可以继续切换到2档或1档，最终使用手刹停车。

对于排量较小的车辆，在超车或上坡时可能会遇到动力不足的问题。此时，可以使用加减档手动降档，提升发动机转速，从而压榨出更多的动力。

综上所述，自动挡变速箱上的“+”和“-”符号是一个非常实用的功能。它们让司机能够模拟手动挡的驾驶方式，充分利用手动变速箱的优点。正确使用加减档，可以提高车辆的驾驶体验和安全性。