胎压标签通常位于主驾驶车门的B柱固定锁块处,但也有可能贴在油箱盖或是车门等位置。
标签上会给出厂家规定的胎压标准,我们只要按照这个标准充气,就能确保轮胎气压合适。不过需要注意的是,这里的胎压指的是冷胎压力,即轮胎静置三小时后的压力,这时的胎压最准确。
胎压单位主要有三种,分别是bar、kpa和psi。bar是“巴”,这个单位最常见,kpa是“千帕”,而psi是一个压强单位,代表“磅每平方英寸”,在国内使用较少,一般出现在欧系车或美系车上。这些单位之间的换算关系是:1bar=100kpa=14.5psi。现在大部分车都有胎压显示功能,仪表盘或中控屏上会显示胎压数据,通常以bar为单位。例如,2.5或2.6个胎压就是2.5或2.6bar。
有些车友会发现,在车停着的时候胎压较低,但行驶一段时间后胎压又会升高。这主要是因为轮胎内部的气体受热膨胀,属于正常现象。温度低时,轮胎气压会下降;温度高时,轮胎气压会升高。
特斯拉车主手册上也有相关警告:当车辆停放在阳光直射处或在炎热天气时,轮胎压力可能会受到影响。如果必须检查热胎,预计压力会升高,但不要释放热胎中的空气,以免与推荐冷胎压力不符。热胎处于或低于推荐冷胎充气压力时,当轮胎温度降低到环境温度时,胎压可能会不足。
胎压过高会导致轮胎中间部分磨损加剧,影响舒适度。而胎压过低则会加剧轮胎两侧磨损,并且容易爆胎。胎压不足是轮胎故障最常见的原因,可能导致轮胎过热,甚至造成严重轮胎开裂、胎面分层或轮胎爆裂,进而导致车辆失控,增加受伤风险。胎压不足还会缩短车辆行驶里程以及轮胎寿命。
通常情况下,由于热胀冷缩,夏天的轮胎胎压差在0.2到0.5bar之间。例如,地下车库中的胎压为2.3bar,但在35摄氏度的环境下行驶,胎压可能会升高到2.5或2.6bar。这是正常现象,不需要放气。
最后,如果在相同条件下发现四条轮胎的气压不一致,其中一条胎压明显低于其他三条轮胎,说明这条轮胎可能存在漏气情况,需要及时检修。
轮胎亏气对车辆行驶安全的影响不容忽视。轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,其状态直接关系到车辆的行驶稳定性和安全性。而轮胎亏气不仅可能导致车辆行驶不稳定,还可能引发爆胎等严重事故。因此,对于轮胎亏气的处理,车主们应给予足够的重视。 当遇到轮胎
了解车载充气泵的工作原理和正确操作方法对于确保汽车轮胎气压的准确性和安全性至关重要。在使用车载充气泵时,您可以通过查看数值来判断气压是否合适。以下是几种常见的观看方式: 1. 查看单位和设置预设值:首先,确认您使用的充气泵单位是BAR、PS
随着天气转冷,电动车的续航里程可能会受到一些影响。为了让你的电动车在寒冷的天气里跑得更远,这里有几个实用的技巧,让你的电动车多跑20公里。 首先,当气温下降时,电动车普遍会遇到的一个问题是胎压不足。这意味着轮胎的气压较低,导致行驶阻力增大,