新车有烧焦味道正常吗

新车出现烧焦味显然是异常的，必须先确定这股气味的出处，进而排除故障：

对于手动变速箱汽车而言，离合器最易产生烧焦气味。离合器位于发动机和变速箱之间，换挡和起步都需踩下离合器踏板。若离合器片无法紧密结合，行驶中就会出现打滑现象，从而可能导致车内出现烧焦味。若是离合器出现问题，不仅要更换离合器片，还需检查离合器压盘和分离轴承。日常驾驶时切勿将左脚一直置于离合器踏板上，如此可能引发离合器片打滑，加速分离轴承磨损。

假如烧焦味源自发动机舱，也许是发动机舱内的排气歧管处掉入了某些物品。发动机运行时，排气歧管温度极高，若其附近有杂物，便可能产生烧焦味。如果是涡轮增压发动机，涡轮运转时温度也相当高。若涡轮附近有杂物，发动机工作时也会产生烧焦气味。车内出现烧焦味后，应打开引擎盖检查涡轮和排气歧管附近是否有异物。若有需待温度降低后清除。

此外，轮胎密封性能欠佳也可能导致车内出现烧焦味。轮胎作为汽车与地面唯一的接触部件，对行驶稳定性和安全性至关重要。轮胎气压既不能过高也不能过低。若胎压过高，会减少轮胎与地面的接触面积，从而降低抓地力，影响操控和行驶稳定性。若胎压过高，会致使轮胎在高速行驶时产生波浪变形，增加爆胎的风险。因此，建议车友们时常检查汽车轮胎的气压。在行驶高速路段和长途路段之前，最好提前检查轮胎的气压及表面是否有破损。

如果轮胎与地面接触的部分被扎，仍可修复后继续使用。但若轮胎的胎壁被扎，建议车友们切勿修复，因为继续使用会有较大安全隐患。若是胎壁扎破，建议车友们直接更换新胎。日常使用车辆时，务必定期更换轮胎。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。建议车友们每四年更换一次轮胎。更换轮胎后，一定要为每个车轮重新做动平衡。