奥铃CTS如何重新定义超级轻卡？

在中高端轻卡市场竞争激烈的今天，主机厂想要巩固自身优势并实现增长，最直接的方法是推出一款全新产品。显然，福田奥铃CTS就是这样一款备受期待的产品。

与欧美超级卡车项目同步，定义为超级轻卡，奥铃CTS融合了欧美日领先技术，实现了整车可靠性提升50%，油耗降低10%，排放降低10%，整合运营效率提升30%。这些数据足以说明奥铃CTS在技术上的突破。

外观方面，奥铃CTS与奥铃CTX的区别显而易见。圆脸变方脸，驾驶室宽度达到2060mm，空间更加宽敞，内部空间设计也更加人性化，可以选配排半和单排驾驶室。外观设计上的改进不仅提升了车辆的美观度，还提高了车辆的辨识度，特别是在狭窄的城区道路上，全景式玻璃风挡让驾驶员的视野更加开阔，安全性更高。

在内饰方面，奥铃CTS同样做了很多细节上的优化。车门开启方式由“上提式”改为“下拉式”，操作更加顺手。双道密封条全包裹车门的设计，有效提升了驾驶室的密封性，提高了驾驶环境的舒适性。此外，奥铃CTS还配备了三段式门板闭合结构，方便用户在各种情况下控制车门角度。内饰材料和做工细节也得到了明显的提升，无论是材料应用还是功能操作，都属于市面上的乘之作。

动力方面，奥铃CTS搭载了备受市场追捧的康明斯ISF系列发动机，起步即满足国V排放标准。整车通过SCR+技术路线满足国V排放要求，技术成熟，应用广泛。此外，奥铃CTS还配备了ABS制动系统和制动自调间隙功能，采用断气刹，确保车辆始终处于最佳制动状态。底盘承载方面，车架表面采用无铆钉设计，总成件低于车架平面，为底盘的后续改装提供了最大便利，提升了车辆改装的多样性。

综上所述，奥铃CTS不仅仅是在外观上有所改变，而是从技术、性能到用户体验都进行了全面升级。作为一款超级轻卡，它很好地向国内市场传递了未来主流轻卡的发展方向，即绿色、安全、智能及高效运输。奥铃CTS的推出，无疑将引领行业前进的步伐。