46万双门牧马人Rubicon 性价比如何？车主吐槽不断

在购买牧马人的车主中，绝大多数会选择四门版，但也有少数人青睐两门版的牧马人，尤其是那些追求独特体验的车主。尽管两门版牧马人具有更高的可玩性，但车主们的反馈也显示出了不少问题。

一位北京的车主分享了他对两门版牧马人的看法，他最满意的是外观、动力和灵活性。首先，他提到牧马人的外形非常吸引人，尤其是贴上深色膜后，走到哪里都能吸引旁人目光。其次，他非常赞赏牧马人的强劲动力，轻踩油门就能感受到它的活力。最后，车主认为牧马人的小巧车身非常适合城市驾驶，停车也十分方便。

然而，车主们也指出了一些问题。首先，牧马人在高速行驶时的噪音很大，影响了驾驶体验。尤其是边开车边听语言类节目的习惯，现在只能改成听音乐。此外，车内异响也时有发生，给车主带来了困扰。其次，车辆的细节处理显得粗糙，但考虑到这是一款越野车，这种现象可以接受。第三，4S店的霸王条款也是车主们不满的地方，例如出库费和装修费等，这显然损害了消费者的权益。

在油耗方面，车主表示在高速上行驶时，牧马人的油耗大约为11.5L/100km，而在城市中行驶时油耗较大。此外，转向助力较弱，对于女性驾驶员来说可能需要特别注意。谈到性价比，车主直言牧马人的性价比很低，它更适合越野而非城市驾驶。

内饰方面，牧马人的内饰给人的感觉相对简单，屏幕较小，科技感不足。座椅采用的是布料材质，虽然舒适但看起来不够高档。后排座椅的设计也不尽如人意，竖着摆放让乘客难以舒适地休息。车主们普遍认为，对于双门版牧马人，后座更像是鸡肋，主要用于存放物品。

在驾驶体验方面，牧马人的悬架调校独特，前段悬架较软，后段则较硬，这可能是为了适应越野路况而设计的。不过，这种设计在高速行驶时可能会带来不适。操控方面，牧马人的转向精准，路感反馈明显，尤其在山路行驶时表现出色，无论是湿滑的土路还是崎岖的石路，牧马人都能从容应对。

总体而言，两门版牧马人虽然在外观和动力上表现出色，但其噪音问题和细节处理不足仍是需要改进的地方。对于那些追求越野体验的车主来说，牧马人确实是一个不错的选择，但对于城市驾驶来说，可能并不是最佳选择。