F1赛道上的路肩起什么作用，又是用什么材料制作的？

路肩在F1赛道上有着多重作用：

首先，它保护行车道等主要结构的稳定。其次，当赛车手需要紧急停车时，路肩为他们提供了安全的停车空间。此外，路肩还提供了侧向余宽，增强了比赛的安全性，提升了赛车手的舒适感。

同时，路肩也可以为行人和自行车提供通行空间，为设置路上设施提供了位置，并作为养护操作的工作场地。路肩还可以作为埋设地下设施的位置，改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全，使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，从而减少路面损坏。

在F1赛道上，路肩的设计和宽度是根据设计速度来确定的。对于设计速度为120km/h的四车道高速公路，右侧硬路肩的宽度通常为3.50m。而对于六车道、八车道高速公路，右侧硬路肩的宽度通常为3.0m。当受到地形条件或其他特殊情况限制时，也可以采用最小值。

在F1赛道上，左侧路肩同样起着重要作用。对于八车道及其以上的高速公路，如果赛车出现故障或耗尽燃料，让车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。因此，通常会在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩，供抛锚车辆停靠或等待拖走。高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设置左侧硬路肩。此外，还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。